Что-ж. Климат там — дрянь. Насильно мил не будешь. И… тем хуже для норвежцев.
Кстати говоря, наш отставной «эффективный хозяйственник» имел основания для высокой самооценки. А как еще, спрашивается, нам величать руководителя, в бытность которого на московском хозяйстве, экономика города приросла в три с лишним раза по ВВП, а сама Первопрестольная стала крупнейшим логистическим центром Империи?
Вас устроит в качестве доказательства то, например, что при Сергее Александровиче Москва получила шесть своих вокзалов? Курский, Киевский, Саратовский — в наше время Павелецкий, Балтийский — ныне Рижский, Бутырский — ныне Савеловский и Ярославский. Или то, что в период его генерал-губернаторства фабрично-заводская промышленность Москвы пухла, как на дрожжах? Объем производства и численность рабочих увеличились более чем в 1,5 раза в период с 1892-го по 1902-й годы. Аналогичные же показатели по кустарной и мелкой промышленности скакнули и того выше, в 2,5–3 раза.
Для московской индустрии в 1890-х было характерно резкое увеличение удельного веса машиностроения и металлообработки. К началу XX-го века металлопромышленность города по объемам производства вышла на третье место после текстильной и пищевой отраслей. А по числу предприятий и количеству занятых на них рабочих уверенно заняла второе место, уступая лишь производству традиционного текстиля, где цепко «держали масть» семьи купцов староверов. Их фабрики специализировались на выделке льняных и хлопчатобумажных тканей. В литье, паровую ковку и станочную механообработку, во все эти новомодные дела, свои капиталы вкладывать они не спешили. Лишь Савва Мамонтов, первая ласточка, выделялся из своей среды тягой к крупным железнодорожным проектам.
Но времени на раскачку не было. Не у них, у Государства Российского. Ждать, пока собственный, доморощеный капиталист доростет до уровня Нобелей, означало лишь одно: тотальное отставание страны от мировых конкурентов. С перспективой оказаться чьей-то полуколонией, подобно циньскому Китаю. И посему, раз «гора не идет к Магомету…»
В Москве и пригородах, во многом благодаря принципиальной позиции генерал-губернатора, был создан, говоря современным языком, привлекательный инвестиционный климат. Так, в текстильной промышленности города иностранный капитал наибольший вес получил в шелковой отрасли. Здесь лучшие предприятия принадлежали французам Жиро, Симоне, Мусси, Сабиону и Гужону. В машиностроении и металлообрботке участие иностранцев проявлялось в еще большей степени, чем в текстильных делах. Большинство крупных заводов Первопрестольной было основано иностранцами. Здесь доминировали англичане и германцы: Бромлей, Гоппер, Лист, Дангауэр, Кайзер, Вейхельт и Набгольц. Крупнейшие химпредприятия являлись филиалами немецких БАСФ, Фарбверке и Байера. Но зато в парфюмерии французы оказались вне конкуренции: сделали себе имена фирмы, владельцами которых являлись Брокар, Рале, Сиу и Бодло…
