- А вы почему не спите?
- Так на утреннюю дойку пора. Опаздываю уже. Меня Светланой зовут. Я дочь Ивана Денисыча.
- Очень приятно, я Леонид. Новый учитель.
- Про вас уже вся деревня знает, - и снова открытая улыбка. – Ну все, побежала. Вы не стесняйтесь, будьте как дома.
- Я провожу. Выйду во двор, а то душно здесь.
Они вместе вышли в прихожую. Светлана засунула ноги в черные водонепроницаемые сапоги, повязала голову белой косынкой, как-то нерешительно провела руками по бокам, будто поправляя одежду.
- Пора. Коровы истомились. И от бригадира влетит.
Еще не рассвело. В предутренней свежести влажно парила роса. Множество неразличимых голодных кровососущих летающих тварей тут же оказались рядом. Четыре_пи стал активно хлопать себя по открытым участкам кожи, пытаясь выработать отпугивающий субстрат. А среда не такая уж милая, подумал он, вполне себе агрессивная.
- В городе комаров, небось, и нет, - извиняющимся тоном сказала Светлана.
- В городе нет, - не стал врать Четыре_пи. – Скажите, а где тут туалет?
- А вон там, за домом. По этой дорожке. Мимо не пройдете. Ой, я совсем опаздываю. До свидания!
Девушка растаяла в наступающем утре, а Четыре_пи поспешил удовлетворить накопившиеся физиологические потребности. Найдя незатейливое сооружение с маленькой скошенной крышей, он открыл дверцу и долго смотрел на нестерильное ромбовидное отверстие в полу. Ты на важном задании, напомнил он самому себе. Ты был готов к суровым условиям. Ты сможешь.
6
Журино – селение в десяток домов, которому повезло оказаться на пути железнодорожной магистрали. Деревянная платформа с пообносившимся настилом, кирпичная хибара, на которой висела табличка «касса»: вот собственно и все достопримечательности станции. До прибытия поезда оставалось несколько минут - Четыре_пи еще вчера синхронизировался с земным хронометром, а также с мерами расстояний и весов. Десять километров до станции он преодолел в своем аэробном темпе за полчаса. Пробежка взбодрила тело и окончательно растворила ядовитые продукты распада от недавних возлияний. Разведчик еще раз снял показатели жизнедеятельности, системы работали в зеленых зонах. Полная готовность к выполнению задания.
Поезд подкатил к платформе со звуками, напоминающими стоны и скрежет. Жар от переднего вагона, едкие испарения допотопного движителя, несовершенство колесных баз, отсутствие аэродинамических обводов – все это Четыре_пи тщательно зафиксировал вместе с комментариями по поводу очевидных рабочих схем состава. Мда, далеко им еще до самых простейших антифрикционных линий. Впрочем, хорошо, что вообще есть подобный транспорт. Если судить по туалету, сам факт наличия чего-то сложнее примитивных повозок, вызывает удивление.
