Передоз. Декада первая: Восхождение | страница 47
Вход.
Утор начинается дубль два. Собственно, ничего необычного, только чувство тревоги появилось снова, будто есть ещё что-то связанное с игрой. Ладно, посмотрим, тем более, что у меня время ещё есть — гонка-то завтра. Есть, как ни странно в игре не хотелось, значит, наверное, у Техов нет серьёзной потребности в еде, а это значит, что мне не нужно серьёзно беспокоиться о еде. По крайней мере-пока. В моей комнате никого, это хорошо — я ничего не имею против сюрпризов, но сегодня лучше обойтись и без них. Хм-м, в коридоре тоже никого, и ничего не слышно. Странно. Ан, нет — с лестницы слышится запах кофе, значит девочки там. Стало чуть легче — хоть не в них дело. Ладно, спущусь, потом посмотрим. А на меня не сварили кофе, конечно, блин— я же сплю. Ну ладно, сам сварю.
— Слушай, а ты когда собираешься делать воплощение для гонок?
— Сегодня и собирался, а что?
— Ну, так как насчёт того, чтобы прямо сейчас и пойти?
— Ладно, но кофе-то ты мне дашь допить?
— Ты уже выбрал себе воплощение? — вот зачем так резко тему переводить?
— Это просто — Шеви Импала 64-го… но может быть и МАЗ-7917 с турелями вместо ракеты. В общем — два варианта, оба которых хороши по-своему.
— А сейчас поподробнее.
Я рассказал ей, что я хотел в идеале видеть— на маз я хотел установить несколько турелей и просто обшить его бронёй— больше ничего не требовалось изменять, а по поводу Шеви — я хотел мощную пневмоподвеску, пулемётную турель, систему активной защиты в виде магического щита и прочие прибамбасики да финтифлюшечки для сурового стимпанковского оффроад-дерби в стиле безумного Макса. Ей больше понравился вариант с Шевроле — практичность и малые габариты, в то время, как на мазе я мог разве, что стать передвижной крепостью (почему-то я и думал, что таких крепостей найдётся целая группа), да и о дороге ничего сказано не было, так что лучше повременить с гигантизмом и сосредоточиться на своём концепте Шеви. От Шеви тут остался только лишь корпус— всё было переделано (ну почти)— от начинки, и до материала из которого был изготовлен корпус. Жаль, что демонита мало, а то бы я такого сделал… ладно, вернёмся к нашей Шеви, а именно к её модификациям: одна на воздушной подушке, другая на гусеницах, третья на колёсах. Также было градирование по двигателям: авиатурбина против турбомагической двенашки. И градирование по орудиям (куда без него?): семиствольный GAU-8 Avenger и автопушка против PAK-43 с многоступенчатой системой гашения отдачи. В итоге сошлись на трёх концептах: ховерная с авиадвигателем и автопушками, турбомагическая с пушкой и гусеницами и турбомагическая с пулемётом и колёсами. Самым универсальным вариантом, как ни странно оказалась колёсная Шеви с пулемётом — тут и разгон хороший, и дрифтить есть как, а пафос наше всё… в общем — в этот вариант я и хотел перекинуться.