Однако сегодня Татьяна подумала: не пора ли пересмотреть свое решение? Пока Великий не решил опробовать свою способность к деторождению на стороне.
- Ты куда-то собрался? - осведомилась Бачурина, оглянувшись на мужа.
- У меня деловая встреча.
- А ты не забыл, что мы сегодня улетаем?
- Помню, дорогая, помню, - Петр Алексеевич поцеловал жену в затылок и уже от двери сообщил:
- По дороге в Москву приземлимся в Базеле. На три-четыре часа.
Таня пожала плечами: Базель, так Базель.
В час, когда Петр Алексеевич с супругой поднимались по театральной лестнице, Охотник вылетел из аэропорта Орли в Москву. Его целью был Великий. Но ликвидировать банкира ценой собственной свободы, а то и жизни, киллер не собирался. Завтра у Петра Алексеевича деловой обед в одном из арбатских ресторанов. Там Охотник и решил поджидать свою жертву.
2
О прибытии этого самолета не объявили в зале ожидания, и на электронных табло не появилось соответствующее сообщение. Рейс был произведен вне расписания и совершался не обычным магистральным лайнером. Самолет, приземлившийся на одном из столичных аэродромов, принадлежал частному лицу, а именно Петру Великому. Небольшой двухмоторный реактивный "Гольфстрим G-III" рассчитан для перевозки всего нескольких пассажиров, но зато с максимальным комфортом. Создатели "G-III" позаботились об удобных креслах, способных превращаться в кровати, оборудовали бар современными кухонными агрегатами, позволяющими приготовить полноценный обед для самого требовательного гурмана. Не забыли и о развлечениях: на переборке салона установили телевизор, каждое кресло было снабжено наушниками. Кроме того, "Гольфстрим" имел на борту все необходимое для работы: компьютеры, средства связи и даже шифровальную технику. Вдобавок, высокая скорость и значительная дальность полета. Такая птичка способна совершить беспосадочный перелет на пару тысяч километров, а при соответствующей комплектации - и межконтинентальные рейсы. Кстати, "Гольфстрим" Великого имел не только необходимое оборудование и соответственно подготовленный экипаж, но, что не менее важно, сертификаты, позволяющие производить международные полеты.
Машины такого класса очень популярны среди бизнесменов Запада. А к нам мода на них пришла совсем недавно. В России же одним из первых, кто стал использовать подобные небольшие машины вместо арендованных отечественных лайнеров, стал Петр Алексеевич. Самолет, напоминающий уменьшенную копию знаменитого сверхзвукового "Конкорда", оформили как собственность швейцарской фирмы, контролируемой Великим. И вот уже год, как небольшой, но удобный "G-III" использовался для деловых поездок по стране и за рубеж. Петру Алексеевичу приходилось разрываться между Ровском, где были сосредоточены основные его интересы, и Москвой, в которой приходилось решать едва ли не все возникающие проблемы. К тому же он часто совершал поездки за границу. Великий считал "Гольфстрим" весьма удачной, хотя и очень дорогой покупкой.
