Конечно, составите. Даже нисколько в этом не сомневаюсь. Сам лично некоторых в сон потащу. Вопросительно посмотрел на Николая, но тот в ответ лишь неопределённо пожал плечами, мол, сам решай.
— Какой скрипт будем проверять? — принял я решение.
— Предпоследний был "Гонки", — послышался ответ Юры Маленького, — Женя его как раз перед "Полётом на планету" свёл. В скрипте ничего особенного, похож на компьютерную игру из серии "Need for Speed", разве что сам в машине сидишь. Зато адреналина море.
Хрен редьки не слаще. Только на тачках погонять во сне мне и не хватало.
— Надеюсь, в нём землетрясений не будет? — уставился я на Маленького, и, напялив на себя маску посетителя автосалона, поинтересовался, — машины хоть нормальные? Колёса не отвалятся на ходу?
— Обижаешь, командир, — широко улыбнулся скриптер, включившись в игру. — Огонь, а не тачки. Отвечаю. Могу за руль сесть.
— Ну что ж, Кулибин, пойдём с твоим творчеством знакомиться, — кивнул я Юре на дверь. — Коля, ты с нами?
— Не, Саня. Что мне там делать, если с тобой будет один из создателей скрипта? — отказался приятель от предложения.
По дороге в комнату, со знакомыми мне уже ложами для сна, заметил, что тульпы подозрительно притихли. Наверное, обдумывают очередной сюрприз в морфоскрипте.
От сверкающих на солнце машин резало глаза. Тачки стояли на площади, и было их ну очень много для каких-то гонок. В нос лезла смесь запахов бензина, жжёной резины и горелых фрикционных накладок. Уши закладывала какофония рёва двигателей и самой разнообразной музыки, грохочущей чуть ли не в каждой машине. Мимо сновали деловитые парни и красивые девушки. Если не знать, что все они плод фантазии скриптера, то окружающий народ легко можно было принять за настоящих людей.
Кивком, указав мне цель маршрута, Маленький уверенным шагом направился к ярко-красной тачке, по пути решив описать ТТХ машины:
— Бэха. Трёшка. Движка четыре литра. Разгон до сотни менее чем за пять…
— Не части, Юра, — оборвал я его, восхищаясь увиденным автомобилем, — дай полюбоваться агрегатом.
Немец, конечно, аппарат, то, что надо. Всё тщательно выверено, начиная от хищного оскала передка, и заканчивая хромированными выхлопными трубами, торчащими ниже заднего бампера. Можно сказать, что шедевр автопрома, если б не одно недоразумение, сидящее в водительском кресле, скрывающее свои наглые глаза за стеклами солнцезащитных очков. Ага, один сюрприз уже вижу, правда, его заметил не только я. Скриптер хозяйской походкой подошёл к машине, и постучал ладонью по крыше.
