— Такое чувство, что своих самых дорогих родных только что вытащил… Спас!
— Ты знаешь, Беня…,- идиотски улыбался я в ответ, — сам не знаю почему, но… Такая же фигня!
Перед войной же, проныра Беня, стал ещё и главным представителем американского Красного Креста сразу в трёх странах — России, Германии и Австро-Венгрии…
Про Германию и Австро-Венгрию, мне пожалуй рассказать нечего — кроме того, что я в них через Беню оказывал помощь русским военнопленным, прежде всего — моим землякам-нижегородцам… А, вот в России, мы с Беней очень плодотворно потрудились вместе!
В «реальной» истории, американцы в годы Великой Войны, пожертвовали на свой Красный Крест, что-то там около полумиллиарда долларов… Где-то, так — точно уже не помню.
Где-то столько же — если не больше, пожертвовали они и, в «новой» истории — плюс ещё и, Благотворительный Фонд «Моисей» самого Бени… Так что, деньги у нас с ним были — а, с деньгами в России можно сделать ВСЁ!!!
Бенины деньги, да мои связи, плюс техническая поддержка и, ещё до войны, в приграничных областях было всё готово для организации «базовых» лагерей для перемещённых лиц и, «пересыльных» лагерей по всему пути следования до Волги, потом — до Архангельска.
Запасы продовольствия, медикаментов, одежды… Столовые, спальные бараки, медицинские и санитарные пункты с банями и прочим… Всё, крайне непритязательно, конечно — но, если учесть, что в «реале» происходило! Тем более, что всё это — «временно». Можно и, потерпеть — ради Америки. А, уж там…
Весь мир в кармане!
Логистика «перемещения лиц», была основана на водном речном транспорте — чтоб не перегружать железнодорожный. Здесь, очень сильно пригодились уже серийно выпускаемые мелкосидящие катамараны — «Киты» и «Китёнки» Хера Питера. Единого речного пути не было — поэтому беженцев перебрасывали из одного речного бассейна в другой, через несколько «переволок» — на которых и, были распложены «временные», транзитные лагеря. Между которыми беженцам приходилось перебираться пёхом. Лишь для самых маленьких, стариков или больных выделялся гужевой транспорт.
По этим «альтернативным» логистическим маршрутам, на Восток плыли «депортированные народы», а на Запад — военные грузы, в основном производящиеся в Нижегородской Губернии, в «Корпорации USSR»…
Конечно, ничего идеального не бывает и, всего на свете не предусмотришь. Была и, повышенная детская смертность и, всякие нежелательные и крайне неприятные «эксцессы» в пути и в местах временного поселения…
