— Этого добра у меня навалом! — ответил он. — А вот насчет цены подумать нужно. Железо нынче вон как в цене скакнуло!
— Так то железо…
— Так то оно так, но коль ты окалину покупаешь, поди, знаешь, как ее обратно в метал перевести.
— Положим, знаю, но ты же не думаешь, что я всем подряд рассказывать буду, как это сделать? Да и выход там по весу не более трети будет.
— Тогда в треть цены железа и продам, — отрезал кузнец. — А нет, так нет, нехай лежит, авось и самому сгодится.
— Даже в четверть цены и то в убыток будет! Там кроме самой окалины еще кой что нужно, плюс работа. В общем, полтинник медью за килограмм — крайняя цена.
— Не устроит, я свою цену назвал, хочешь — бери, нет — проваливай!
— Значит, не договорились! — ответил я и, развернувшись, пошел прочь.
В принципе можно было его дожать, как двух предыдущих хозяев кузниц. Те тоже поначалу ломили цену, но в итоге сошлись на полтиннике медью за килограмм и к трем тоннам из первой кузницы, куда мы продаем трубы, прибавилось еще около четырех. Так что теперь основной проблемой был вывоз этого добра. Наша повозка перегружена до неприличия, несмотря на то, что часть груза мы подкинули Алексу, но при наличии денег вопрос решался просто — купить еще одну, или даже пару, благо рынок, где ими торгуют, в городе есть. Туда я и направился, предварительно скинув сообщение Zato:
"Продавай трубы и забирай окалину. С двумя другими кузнями вопрос решен — отдают по полтиннику медью за кило. В третьей, что под зеленой крышей, хозяин заломил цену, поэтому идет лесом. Как продашь, жду на хрюнячьем рынке, купим повозки, потом заберем окалину из остальных. — Red Max"
Через пару минут пришло ответное сообщение:
"Понял! Тут у одного игрока есть алюминиевая проволока, примерно, с полтонны, нам нужно? Только он дорого просит — сотку серебром за кило, видать отбивает покупку магазина. — Zato"
Н-да. По такой цене оно нам зачем? Алюминий мы и так легко найдем, те же корпуса движков у машин, как правило, из него и сделаны, точнее из его сплава.
"Нет, даже пятерка за кило, не в какие ворота не лезет, лучше по дороге снимем двигатель с того тарантаса, где трубы брали. — Red Max"
…
Цены на повозки меня неприятно удивили. Даже без тягловой скотинки они начинались с двух тысяч серебром, причем гораздо более скромные в размерах и грузоподъемности, чем наша. Были и более крупные, но четверо дороже, чем мы заплатили Ларсу. Судя по всему, он сбагрил нам то, что досталось ему по дешевке, и по большому счету было не особо нужно. Наш тарантас смотрелся откровенно убого по сравнению со здешними, которые были оснащены с рессорами, поворачивающимися передними колесам и массой других мелочей делающих путешествие более комфортным.
