Намедни. Наша эра - 1933 | страница 9

жизнь «подсовдепией» вМосквеиОдессеужечастичноопубликованыэмигрантскойгазетой «Возрождение».

Своимрешениемшведскаяакадемияопределяетэмиграциюнаследницейрусскойклассики. ВСССРжееюсчитаютсоветскуюлитературу, итонкомментариев — негодующий. «Литературнаягазета» называетБунина «матерымволкомконтрреволюции», чьетворчество, «насыщенноемотивамисмерти, распада, обреченности», «пришлось, очевидно, кодворушведскихакадемическихстарцев». Главнаяпретензия — почемунеГорький? Но, мол, буржуазнаянаградаинемогладостаться «пролетарскомуписателю, беспощадноразоблачающемуложьигнилькапиталистическогострояипризывающемумассыподзнаменаленинизма». Тужеаргументациювдухе «намлучшезнать, ктоунасглавныйписатель» будетспустячетвертьвекаподразумеватьскандалвокругприсужденияНобелевскойпремииПастернакуранее, чемлоббируемомуМосквойШолохову.

ПосолСоветскогоСоюзавСтокгольмеАлександраКоллонтай, преждеприсутствовавшаянанагражденияхвместесостальнымдипломатическимкорпусом, церемонию 1933 годаигнорирует. Насценепринятовывешиватьфлагистраны-хозяйкиистран, которыепредставляютлауреаты. НоуживущеговоФранцииБунинанетгражданства, поэтомузнаменатолькошведские. ВречинаобедепослеврученияБунинскажет: «ВпервыесовремениучрежденияНобелевскойпремиивыприсудилиееизгнаннику».

ПослевойныБунинабудутбезрезультатнопытатьсязазватьвСССР. ПисательскончаетсявПарижев 1953 году. Сноваиздаватьнародинеегоначнутужепосмертно. Ноив 1960-хвпредисловииксамомуполномусоветскомусобраниюсочиненийАлександрТвардовский, называяБунина «последнимизклассиков», укажет, чтоприсуждениеемуНобелевскойпремии — «акция, носившая, конечно, недвусмысленнотенденциозный, политическийхарактер».

Советские трактора

СССРпрекратилимпорттракторовиспускомочередногозаводавЧелябинскесоздалновуюотрасльмашиностроения, поначалусплошьлицензионную. Трактор — признаксоциалистическогопреобразованияселанарядусколлективизацией: вместоединоличникассобственнымилошадьми — колхознагосударственных «стальныхконях»

Тракторамассовоприходятвсоветскуюдеревнюприпокупкев 1925-1926 годах 12 тысяч «Фордзонов». ТогдажекомпанияГенриФордапринялапервыхсоветскихстажеров-тракторостро-игелей. Свои «Фордзоны» началисобиратьполицензиивЛенинградена «Красномпуги-ловце». Пионерановойотрасли — Сталинградскийтракторныйзавод — спервасооружаютвСШАпопроектуАльбертаКана, потомразбирают, перевозятизашестьмесяцев 1930 годазановособираютнаВолге. МощностьСТЗ — 50 тысячмашинвгод, перваямодель — полицензииамериканской