— Гадство! — выкручиваю руль, а машину закрутило.
Переднее и заднее левое колесо попали на траву, а правые на гравий. Сцепление колёс оказалось разным и меня закрутило. Приходится сбросить скорость, но нельзя останавливаться иначе могу застрять в гравии. Кое-как выезжаю на дорогу. Впереди никого, сзади тоже пусто. Начинаю разгоняться, во все стороны летят камни, которых набрал на полосе безопасности.
— Состояние двигателя? — задаю вопрос компьютеру.
— Без изменений, — получаю ответ.
— Сканируй подвеску и резину, — прошу его, и спешу уточнить: — Это вместо наблюдения за движком, но следить и сообщать за действиями соперников и временами на круге не прекращай.
Трек передо мной пуст, стараюсь выжать всё по максимуму, но пока не пойму на каком месте нахожусь. Комп не смог мне сказать расположение гонщиков на трассе, круг пока никто не закончил. В шикане, как и на квалификации, меня выносит на поребрики, опять потеря времени!
— Семеро машин завершили первый круг, разница между первой и седьмой составляет пятнадцать секунд, — доложил комп.
Дальше воцарилась тишина, а я уже почти на финишной прямой. Восьмой? Отлично, комп дал подтверждение моей догадке, но отставание почти в минуту… Н-да, остаётся надеяться, что кто-то из восьмерых сойдёт, идут они в приличном темпе и догнать мне их вряд ли возможно.
— В гонке десять машин, — доложил комп, когда мы прошли место завала, где о нём ничего не напоминает, даже осколков нет!
Однако мелькнула надежда на более удачный исход, когда комп объявил, что данный круг мы прошли с лучшим временем и приблизились на двенадцать секунд к лидеру, а до восьмого сократили расстояние на целых двадцать! От радости в первом же повороте перестарался и чуть не увяз в гравии, растеряв всё, что отыграл. Правда, по совокупности не так и много. Ещё три круга поддерживал заданный темп, а потом комп сообщил:
— Перегрев двигателя! Необходимо его охладить.
— Как, чёрт возьми?! — воскликнул я, но ответа не получил. Пришлось самому придумывать — врубил на полную печку. И так-то весь мокрый от напряжения, а тут ещё и жара добавилась и что печально — окно хрен откроешь. Попытался, но ветер так задувает и гудит, что сильно раздражает, да и скорость заметно снизилась. Вряд ли из-за аэродинамики, скорее всего, ухудшилась реакция. Почти круг провёл в жаре и духоте, уже промок весь от пота, трусы хоть выжимай! Зато комп успокоил:
— Температура вернулась в норму, на несколько кругов можно вернуться в прежний ритм.
