Письма из тюрьмы родным и близким (1933-1937 гг.) | страница 34
Ты выдвигаешь сравнение с периодом мировой войны. Можно ли вообще проводить такое историческое сравнение? Конечно, отдельные точки соприкосновения имеются… Вопрос о мировой войне завтра снова может оказаться поставленным на повестку дня. Сегодня мы также стоим перед большими и трудными решениями относительно будущего Германии. Дать на это свободный ответ мне запрещает известное… принуждение.
Еще несколько дополнений к моему последнему письму. Так как превышение германского импорта над экспортом в декабре составило 45 миллионов марок, пассивное сальдо торгового баланса Германии увеличилось с 230 (я привел эту цифру приблизительно) до 284 миллионов марок в 1934 г. — это по сравнению с 1933 г., когда превышение экспорта над импортом составляло 668 миллионов марок. Вот уже две недели ведутся переговоры относительно заключения нового германо-советского соглашения о поставках и кредите; оно предусматривает дополнительные заказы Советской России немецким фирмам на сумму 200 миллионов марок, причем русские требуют для оплаты этих заказов предоставить нм кредит на пять лет. Однако, как сообщает газета, недавно в ходе переговоров возникли некоторые трудности, вызванные определенными требованиями представителей Советской России. Для дальнейшего развития германско-русских торговых отношений вопрос о заключении этого соглашения имеет, конечно, решающее значение.
На международном конкурсе дизельных двигателей, проводившемся осенью 1934 г. в Советском Союзе, жюри отметило первой премией автомобильный двигатель фирмы «Машиненфабрик Аугсбург — Нюрнберг»… Далее, вторую премию получила фирма «Лнл-луаз», Лилль (Франция); третью — венгерская фирма «Ланг», Будапешт; четвертую — фирма «Ганц», Будапешт (Венгрия) и пятую премию — фирма «Фиат», Турин (Италия). Следующие премии получили фирмы «Перкинс», Питтсбург (Англия), «Бирдмор», Глазго (Англия) и «Торникрофт» (Англия), а также швейцарская фирма «Заурер» и французская фирма «Рено». На конкурсе тракторов с дизельными двигателями первая премия в группе тракторов большой мощности была присуждена американской фирме «Катерпиллер», в то время как первую премию в группе тракторов средней мощности получила немецкая фирма «Кэмпер», Берлин. Вторая премия досталась НАТИ (Научно-исследовательскому автотракторному институту, Москва) и ХТЗ (Харьковскому тракторному заводу).
На последних выборах в Советы в конце 1934 г. из 102 миллионов граждан, пользующихся избирательным правом, проголосовало 91 миллион человек, то есть 92,8 %. В Москве проголосовало 95,2 % избирателей. При новой избирательной системе, принятой съездом Советов СССР в феврале этого года, 97,5 % граждан имеют право участвовать в выборах. Лишь 2,5 % (главным образом из числа граждан старших возрастов) будут лишены избирательного права но политическим мотивам…