Найти и уцелеть | страница 17



Так, организовав управление ракетами при помощи гравитационных волн, удалось исключить запаздывание сигналов из-за больших расстояний. Вследствие этого корабельные искины получили возможность непосредственного управления ракетами во время их атаки противника. Итогом стала возросшая в несколько раз эффективность стрельбы.

Ну вот, пожалуй, и все предварительные замечания, касающиеся сопутствующих успехов корпорации. Подчёркиваю - это не мои личные открытия, это в основном сделано сотрудниками научной лаборатории, я в данном случае выступал скорее как постановщик задачи. Причём при необходимости Пит заказывал исследовательские работы специализированным институтам. Ну а теперь пришла пора вернуться к кораблям.

Итак, начнём по порядку. Я считаю оптимальным кораблём, обеспечивающим его экипажу спокойное пребывание в неисследованных областях космоса, линейный крейсер. А лучше два или три линейных крейсера. По своей огневой мощи он не так уж сильно уступает среднему линкору, зато значительно превосходит его в скорости и манёвренности. И при этом дешевле в производстве и быстрее изготавливается.

Что касается остальных типов кораблей - тяжёлых и лёгких крейсеров, эсминцев, фрегатов и корветов, то их следует рассматривать как вспомогательные суда. Да, надо сразу сделать оговорку, что я говорю о традиционных кораблях, новых тенденций в кораблестроении я коснусь позже. Так вот, преимущество всех перечисленных кораблей в скорости по сути дела является мнимым. Ни один из них не способен уйти от ракет, тем более, современных ракет нашей разработки.

Да и нет у них практически никакого преимущества в скорости по сравнению с нашими кораблями, оснащёнными новыми двигателями. Не говоря уже о манёвренности. Превзойти в ней корабли, предназначенные для работы в астероидных полях, когда огромной махине приходиться протискиваться в узких проходах между каменных глыб? Это даже не смешно.

Вот передо мной на экране три новых корабля, на которых я планирую отправиться на поиски приключений, если так можно назвать ту авантюру, на которую меня вынудили подписаться король и Ник. Два СШК и один линейный крейсер, но уже нового поколения. Кстати, здесь будет уместно немного порассуждать об этих кораблях.

Боевые действия против архов показали, что бортовой залп любого корабля при использовании обычных ракет не может обеспечить плотность залпа, способную преодолеть ПРО аналогичного по классу, или даже немного уступающего ему по силе, противника. И только большое количество обычных ракет в залпе позволяет пробить ПРО.