Тендеровский узел | страница 81
Возможностей сделать такой катамаран на «коленке», конечно же, нет.
До Херсонского завода с его корпусами понтоном тоже не близко. Бронзовые сбалансированные винты движителя, также явный дефицит.
Зато если рассчитывать всего на несколько месяцев эксплуатации, в виде запасного буксира с функциями передвижной малокалиберной зенитной батареи то это будет очень лакомым плавсредством. Движитель решил сделать простейший — гребные колеса, насаженные на ведущие оси обычного трактора типа «Сталинец». Берем несколько железнодорожных рельс, кладем их крест на крест, соединяем и получаем раму, в центре которой закреплен корпус трактора, у которого по бокам стоит пара гребных колес, вращаемых осями ведущих колес трактора. Далее нужны понтоны, на которые ляжет эта рама и соберет их в катамаран.
Столетия, еще до создания железных и железобетонных корпусов все перевозки с судна на берег и обратно осуществлялись обычными деревянными гребными шлюпками и катерами. Поэтому, не задумываясь, взял за основу корпусов обычные гребные катера.
Суммарное водоизмещение двух гребных катеров вполне позволяет перевозку не только парочки тракторов, но и еще нескольких тонн груза, в виде снимаемых с монитора двух пар 20-мм пушек ШВАК на тумбовых лафетах и парочки 7,62 мм зенитных ПУ Токарева на базе пулеметов «Максим». Осталось дело за малым — парочка «Кулибиных», материалы и сроки.
Сроки конечно малы, но и особой красоты от катамарана — буксира не требуется.
Так прошла неделя в Николаеве. Пришел черед и участия в учениях в Очакове. Пока я решал вопросы в Николаеве. Разведотряд в Очакове смог осуществить первичную подготовку в атаке крепости и даже найти вход в подземелье согласно ранее намеченного плана. Легенда о развертывании в центре Очакова радиомаяка и связанных с этим земляными работами сработала, и теперь удалось даже создать первичный план доступных подземных коммуникаций. Как всегда там, где действуют территориальные войска, качество караульной службы оказалась «ниже плинтуса» — ее в подземельях просто небыло. Иногда по подземным переходам пробегали связисты, проверяющие полевые провода связи. А ночь — заходи и делай что хочешь. Осталось создать прикрытие в виде атаки с воды на позиции 15-й батареи и равелины.
Дневной переход из Николаева на остров Березань, и вот ужена вечернем собрании командиров участвующих в учении мы обговариваем последние штрихи атаки на военно-морскую крепость всего 5 лет назад отстроенную по последнему слову военной фортификационной мысли.