Самолетовождение | страница 8



Карта печатается в одиннадцать красок. Черной краской изображаются пути сообщения — контуры железных дорог, улучшенные грунтовые дороги, грунтовые дороги, тропы и перелесья, пароходные рейсы, порты, пристани, маяки. Реки, каналы, озера и пересохшие реки изображаются синей краской. Болота с камышами изображаются синей краской, солончаки — красной, леса — зеленой, пески — коричневой. Города и населенные пункты изображаются черной краской.

Государственная граница, границы союзных республик, АССР, краевых областей изображаются черной краской. Границы заповедников, изогоны (линии магнитного склонения) изображаются красным цветом.

По содержанию карта довольно подробная и служит полетной картой для многих видов авиации.

Карта масштаба 1:1 000 000 (в 1 см — 10 км). Размер листов карты: 4° по широте и 6° по долготе. Сетка меридианов и параллелей дана через 1° (рис. 12).



Рис. 12.Сетка меридианов и параллелей, нанесенных на местах карты масштаба 1:1 000 000 (в 1 см — 10 км)


На карте нанесены только наиболее важные населенные пункты и главные дороги. С некоторым обобщением даны лесные пространства и болота. Водные пространства отображены полно и подробно.

Рельеф дан в горизонталях. В равнинных местах горизонтали проведены через 50 м, а в гористых — через 100, 200 и 400 м, в зависимости от характера и крутизны скатов. На карте нанесены изогоны фиолетовым цветом.

Карта масштаба 1:1000 000 применяется в качестве полетной карты. В этом же масштабе издаются маршрутные карты главнейших авиатрасс СССР.

Карта масштаба 1:2 000 000 (в 1 см — 20 км). Сетка меридианов и параллелей на карте дана через 1°. Карта хорошо иллюминована. Изгоны на ней нанесены розовым цветом. Применяется в самолетовождении на дальние расстояния и для определения места самолета (МС) с помощью прокладки радиотехнических и астрономических линий положения. Кроме того, карты масштаба 1: 2 000 000 используются в качестве бортовых карт для транспортной авиации, которые хранятся на борту самолетов в специальных пакетах-сумках (рис. 13).



Рис. 13.Сумка с вложенной в нее бортовой картой


В практике самолетовождения бывают случаи, когда экипаж (или летчик) из-за сложных метеорологических условий в районе полета вынужден произвести посадку в другом районе за пределами полетной карты, находящейся у летчика. В этих случаях используется бортовая карта, с помощью которой осуществляется вывод самолета в указанный с земли по радио (или летчик принял решение самостоятельно) район для посадки, а также для восстановления потерянной ориентировки.