Самолетовождение | страница 18

Для овладения хорошим штурманским глазомером необходима систематическая тренировка самого летчика в определении направления и расстояния на карте. При совершенном штурманском глазомере определение направлений на карте может быть достигнуто с точностью до 3–5°, а расстояний на карте — с точностью до 5–8 % от измеренного расстояния.

Определение направлений на карте. Тренировку в измерении направления целесообразно проводить в следующем порядке. На чистом листе бумаги чертят линию меридиана, прочерчивают линию, перпендикулярную линии С и Ю, и производят надпись направлений: 0° (север), 180° (юг), 90° (восток) и 270° (запад) (рис. 50).

Рис. 50Определение четырех основных направлений из точки А

Затем откладывают на глаз направления в 45°, 135°, 225°, 315°. Для этого прямые углы (0—90°, 90—180°, 180–270° и 270–360°) надо разделить пополам и отметить точками, соединив их пунктирной линией с центром пересечения линий 0—180°, 90—270° (рис. 51).

Рис. 51.Определение промежуточных углов способом деления прямых углов

С помощью транспортира проверяют правильность измеренного направления на глаз. Тренироваться надо до тех пор, пока не будет достигнута точность измерения в пределах 3–5°.

После того как будут приобретены навыки в точном определении восьми направлений (0°, 45°, 90°, 135°, 180°, 225°, 270° и 315°), следует перейти к определению более мелких промежуточных углов. Путем деления углов 0—45°, 45–90°, 90—135°, 135–180°, 180–225°, 225–270°, 270–315° и 315–360° надо научиться определять углы в 15°, 10°, 5° и меньшие углы.

Возьмем такой пример. Точка Б находится точно посредине угла 45–90°, следовательно, ее направление будет 67,5°, а точка В не совпадает с направлением 135° и 180° (рис. 52).

Рис. 52.Определение направлений на точки Б и В способом деления прямых и промежуточных углов на более мелкие

В таких случаях следует разделить угол 135–180° пополам и затем определить направление на точку В путем деления угла 135–158°.

Когда точность определения направления на листе бумаги будет доведена до 3–5°, следует перейти к тренировке в откладывании заданного направления на полетной карте.

Глазомерное определение направления на карте ничем не отличается от измерения путевого угла на листе бумаги в том случае, если точка, от которой определяется направление, совпадает с меридианом карты.

Несколько труднее определять направление на карте с точки, которая не совпадает с меридианом карты. В этом случае тренировку в определении заданного направления следует проводить примерно в таком порядке. Мысленно передвинуть ближайший меридиан на точку, с которой предлагается глазомерно измерить направление, например на пункт Новотулка. Перпендикулярно меридиану через этот пункт провести линию запад — восток. Затем способом деления углов пополам определить направление на требуемый пункт (Ивантеевка).