АэроПлан 1993 № 03 | страница 26
Каждая модель состоит из 90 деталей. Инструкция по сборке четкая и понятная. Схемы камуфляжа тоже отличаются четкостью и ясностью в подаче цветовых полей, правда, иногда встречается путаница с модификациями, но это не смертельно.
Беглый осмотр чисто отлитых деталей без намеков облоя, с тонким "внутренним" раскроем панелей обшивки наводит на мысль, что со сборкой особых проблем быть не должно. В общем, впечатление самое благоприятное, но это только до тех пор, пока моделист не возьмет в руки чертежи, фотографии реального самолета и прочую документацию.
Сильнее всего в этом плане пострадал фюзеляж. Он больше, чем следовало бы ему быть в 72-м масштабе (длиннее на 2 мм и шире на 10 %, хотя диаметры воздухозаборника и сопла двигателя точно соответствуют масштабу). Если не принимать во внимание ширину фюзеляжа, то модель скорее соответствует масштабу 1/70. К сожалению, эти ошибки практически неустранимы.
Имитация раскроя, как в общем, так и в деталях, тоже неверна.
Обтекатели на нишах шасси (сверху и снизу) —несимметричны.
Гаргрот в модификации МФ длиннее и шире, чем нужно.
Кили (а это отдельная деталь на своей рамке к каждой модификации) в основном соответствуют масштабу, но все-таки выше, чем нужно, примерно на 2 мм.
"Вроде бы МиГ как МиГ, но что-то в нем не то..."
Плоскости состоят из двух половинок с тонкими задними кромками, но размах (в сумме) увеличен на 2 мм. Элероны и закрылки выполнены в виде отдельных элементов, одинаковых для всех модификаций, что в принципе неверно, т.к. ранние МиГ-21 еще не были оснащены системой СПС (сдува пограничного слоя). Поэтому, работая над конкретной моделью, обратите на это внимание.
Неточно "вырезаны" и ниши шасси. Они сдвинуты на целых 2 мм назад, к тому же недостаточно глубоки. Исправить эти недостатки довольно сложно. Естественно, все это сказалось и на имитации раскроя обшивки крыла.
Горизонтальное оперение—единственная деталь планера, которая не вызывает нареканий.
Кабина пилота выполнена в виде отдельной детали, в которой уже есть имитация части оборудования. Передняя приборная панель соответствует масштабу, но и здесь есть путаница с модификациями (а оборудование, естественно, отличалось от типа к типу), например, у модификации МФ отсутствуют: верхняя часть приборной доски, прицел, а у ПФМ неверен общий вид прицела, отсутствует кожух локатора.
Детали стоек шасси и колеса хорошо отлиты и точно соответствуют масштабу.
Подвесное снаряжение моделей—относительно слабое (если учитывать то, что "Фуджими" задумала все-таки целую серию моделей различных модификаций): подвесные топливные баки, ракеты Р-ЗС (больше похожие на американские Sidewinder) и пушечный контейнер ГП-9. Топливные баки достаточно точные по размерам и конфигурации. А вот ракеты короче своих прототипов, да еще к тому же имеют стабилизаторы неправильной формы. ГП-9 тоже выполнен с ошибками в размерах и геометрии.
