давно ведутся споры
[9]. Однако вероятность древнекхмерского, яванского, малайского или даже индийского происхождения Шайлендра принципиального значения для характеристики основ политической власти в раннесредневековых государствах Суматры и Явы не имеет. Космополитические черты, иноземные генеалогии и связи высшей власти вовсе не исключают местной социальноклассовой ее природы.
Суматранские памятники, связанные с культовым строительством, намного уступают яванским буддийским и индуистским памятникам по богатству архитектуры и изобразительного искусства. Но широкий географический ареал распространения святилищ Шривиджаи, разбросанных помимо районов Палембанга и Джамби по всей Восточной и Южной Суматре, встречающихся на Малаккском полуострове и на перешейке Кра, вполне соответствует масштабам политической и религиозной экспансии Шривиджаи. Эпиграфика доносит сведения о том, что на территории империи по приказу махараджей шривиджайской династии и под надзором их главных священнослужителей возводились кирпичные ступы и храмы, посвященные различным божествам буддизма махаяны. Такие строения найдены в Лигоре, Кедахе, Чайе, других местах полуострова.
Шривиджая в этот ранний период своей военно-политической экспансии не только приумножала внешние владения за счет территорий к северу от стратегически важного Малаккского пролива, но и стремилась распространить свою власть на юго-восток, вплоть до исконно яванских земель. Центральнояванские княжества не стали частью Шривиджаи, и Матарам противопоставил ей независимую внешнюю политику. Однако с середины VIII по 30-е годы IX в. короли-буддисты из рода Шайлендра (возможно, яванская ветвь той же династии, что и в Шривиджае) господствовали в долине Кеду, отчасти объявив вассалами, отчасти вытеснив представителей линии Санджаи, сторонников шиваизма.
К концу VIII в. Шривиджая установила свое преобладание на морских коммуникациях, шедших через Малаккский и Зондский проливы, и сухопутных трассах и волоках, пересекавших Малаккский полуостров. Это обеспечивало ей контроль за главными артериями торговли, связывавшими Китай, Восточный и Южный Индокитай и Большие Зондские острова с Индией и Арабским халифатом.
ШРИВИДЖАЯ В ЭПОХУ РАСЦВЕТА. ТОРГОВО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ПОДЪЕМ
Период с середины IX по начало XI в. является временем наивысшего подъема суматранско-малайской державы. Об этом можно судить главным образом по сообщениям внешних источников. С VIII в. усиливается роль арабо-мусульманских торговцев в Южных морях, и наряду с китайскими хрониками Западная Нусантара попадает в поле зрения арабских географов и путешественников. Именно у них мы узнаем по ярким описаниям достопримечательностей «страны Забадж» Шривиджаю эпохи расцвета, с ее богатыми портами, разнообразной торговлей, запасами товаров и дворцовыми сокровищами, обширными торговыми и культурными связями. Из сочинений 40-х — 50-х годов IX в. следует особо выделить «Сообщения о Китае и Индии» неизвестного автора, «Книгу путей и стран» выдающегося географа Ибн Хордадбеха, составленную ок. 846 г. с использованием античных данных (по Птолемею), из сочинений начала X в. — писания Абу Зайда Хасана, основанные на материалах IX в., и наконец, из авторов середины X в. необходимо назвать Масуди, звезду первой величины в средневековой арабской географической науке, а также книгу «Чудеса Индии».
