4. Минимальный состав экипажа самоходного транспортного судна устанавливается в соответствии с Положением о минимальном составе экипажей самоходных транспортных судов, утвержденным постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 10 января 2004 г. № 2 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2004 г., № 27, 8/10537).
Минимальный состав экипажа несамоходного судна технического флота устанавливается в соответствии с минимальными нормативами состава экипажей несамоходных судов технического флота, оснащенных оборудованием и механизмами, требующими непосредственного управления и обслуживания, утвержденными приказом Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 22 февраля 2005 г. № 54-Ц (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2005 г., № 41, 8/12250).
Допускается эксплуатация несамоходных судов толкаемого или буксируемого состава без экипажа, если экипаж самоходного транспортного судна, которое приводит в движение состав или обеспечивает его стоянку, не менее минимального состава экипажа судна в соответствии с требованиями эксплуатации судна определенного типа.
5. Судоводитель должен находиться на борту судна (плавучего средства) во время его плавания (работы).
6. Во время движения судна в рулевой рубке, у поста управления должно находиться по крайней мере одно лицо из командного состава судна в возрасте не моложе 18 лет, имеющее соответствующую должность и судоводительскую специальность, подтвержденную соответствующим дипломом.
7. Плавучие установки должны находиться под постоянным контролем лиц, назначаемых владельцами этих плавучих установок.
Лицо, осуществляющее контроль за эксплуатацией плавучей установки, должно иметь соответствующую квалификацию и на него должна быть возложена ответственность за обеспечение безопасности судоходства и эксплуатации этой плавучей установки.
8. Судоводитель должен иметь возможность получения и передачи всех сообщений и команд, поступающих на/из пост(а) управления, возможность слышать звуковые сигналы и иметь достаточно широкий круговой обзор для контроля движения судна либо возможность пользоваться оптическим устройством, обеспечивающим четкое и неискаженное изображение.
9. На капитана (командира) судна возлагается обязанность по принятию всех мер для обеспечения безопасности судоходства и поддержания порядка на судне, охраны окружающей среды и предотвращения причинения вреда судну, находящимся на нем людям и грузу.
