Человек и история. Книга четвертая. Москва коммунальная предолимпийская | страница 46



Тут получилось, как в песне: «день прошёл стороной, вы, наверно, устали…», – правда, о второй части песни никто даже и не подумал. Все собрались в своей просторной, уже прибранной мастерской. Жена бригадира Алика принесла из дома огромную кастрюлю тушёного мяса с картошкой, а в качестве предновогоднего аперитива очень хорошо после мороза пошла водка. О ликвидированной аварии не говорили, как о неприличном событии, хотя все понимали, что не свершись такого удачного завершения, последствия могли быть катастрофическими.

На этом вводе отопления от городской магистрали находилась большая сцепка домов – несколько десятков, так что оставить их без отопления в такие морозы, да на ночь, да в новогодние праздники… нет, об этом лучше даже не думать, не вспоминать! Хорошо, что так обошлось! И хорошо, что люди об этом не узнали. В принципе, подобные аварии случались не так уж и редко, и всё это в «Черёмушках», где был не так уж давно поставлен эксперимент по массовой застройке.

В своё время партия и правительство очень гордились массовым переселением людей в эти «Черёмушки» из подвалов и полуподвалов старой Москвы. Но, как всегда бывает в таких случаях, всё шло в спешке. Проекты сборных домов были преступно плохо спроектированы и очень скоро превратились в пресловутые «хрущобы». Ещё хуже обстояло дело с подземными коммуникациями. Теплотрассы горячего и холодного водоснабжения были изготовлены из чёрных труб. Закопанные в коллекторы малого сечения, они очень быстро ржавели и под давлением внутри системы водоснабжения лопались, создавая аварийные ситуации.

Перекрывалась вода, копалась земля, пробивались плиты, ставились хомуты – это когда невозможно было применить сварку. Поэтому почти на всех трассах на трубах красовались десятки таких хомутов. Разумеется, были приняты меры, были организованы участки по капитальному ремонту подобных теплотрасс. Были даже изготовлены титульные проекты на такие трассы, с их сметной стоимостью. Но при всём при этом работа была очень трудоёмкая, а мощности участков капитального ремонта были недостаточны. Работники жилищно-коммунального хозяйства пребывали в постоянной тревоге, обивая пороги ремонтного управления с требованием скорее переложить их теплотрассы.

А там по-некрасовски разводили безнадёжно руками. Вот, значит, в какой системе координат я оказался. «Зато здесь всегда есть место для подвига», – утешал я сам себя. Но, как всегда бывает, такая безнадёжность толкнула меня к действию.