Нарушение одного из основных принципов социализма развернуло государство нового типа от народа, которому оно обязано было служить, к партийно-чиновничьей номенклатуре. Последние при его режиме «катались, как сыр в масле». Особенно прекрасно себя чувствовала партийная верхушка. Фактически, новый класс советских эксплуататоров.
Традиционно на Западе Советский Союз всё ещё считали социалистическим. Но на самом деле хрущёвский социализм принял форму госкапитализма. Основным признаком капиталистического общества является постоянный рост цен. Причём на товары первой необходимости. Рынок есть рынок, от этого никуда не денешься.
При Хрущёве цены, понятное дело, поползли вверх. Простые же люди недоумевали. Они не понимали, что происходит. Почему государство отказалось от привычных уценок?[3] Тех самых снижений цен на товары первой необходимости, которые каждый год проводились при Сталине?
Многого не понимали и советские военные: сразу после восстановления разрушенного войной народного хозяйства, Сталин взял курс на построение в Советском Союзе военно-морского флота, более мощного, чем в Западной Европе и США вместе взятых. Зачем был нужен такой флот Советскому государству? Во-первых, чтобы не бояться агрессии морских держав. И, во-вторых, чтобы вернуть России без серьёзного военного конфликта приобретённую мошеннически в 1867 году США русскую Америку. Такие планы у Сталина были, и он их ни от кого особо не скрывал. Сталинские экономисты посчитали и пришли к выводу, что экономических мощностей у Советского Союза для построения сильного военно-морского флота вполне хватит, и на благосостоянии народа его постройка сильно не отразится.
Очевидно, для того Никите Сергеевичу Хрущёву и помогали прийти к власти в Советском государстве, чтобы он организовал уничтожение этого не просто опасного, а смертельного для Запада проекта. И он с этой задачей великолепно справился: уже готовые построенные корабли были благополучно разрезаны на металлолом, остальные так и остались на бумаге.
Когда со сталинским проектом построения мощного советского флота было покончено, Никита Сергеевич взялся за уничтожение советской авиации. Этот враг своей страны и своего собственного народа стал демагогически доказывать, что если мы располагаем хорошими баллистическими ракетами, то авиация нам уже не нужна.
Когда-то Иосиф Виссарионович Сталин потратил массу энергии для создания военной отечественной авиации. При нём были открыты больше десятка различных КБ. В них конструировались великолепные отечественные истребители, не имеющие аналогов в мировом самолётостроении, штурмовики и фронтовые бомбардировщики. После войны в них стали создаваться первые отечественные стратегические бомбардировщики. В стране работали десятки авиационных заводов. Действовали заводы по выплавке авиационных сплавов и моторостроительные предприятия. Теперь Никите Сергеевичу предстояло всё это сталинское наследие разрушить и постараться это сделать в короткий срок, чтобы ни военные, ни умные полит
