Вертолет, 2010 №01 | страница 17

Вертолет Ми-26Т обладает тактико-техническими характеристиками, позволяющими эффективно эксплуатировать его в широком диапазоне высот и температур. Длина грузовой кабины – 12,1 м (с трапом – 15 м), ширина – 3,2 м, а высота – от 2,95 до 3,17 м. Впервые в истории вертолетостроения несущий винт Ми-26Т создан восьмилопастным. Хвостовые отсеки лопастей несущего и рулевого винтов Ми-26Т имеют стеклопластиковую конструкцию.

Погрузка техники в вертолет Ми-2бТС

Экипаж Ми-26Т располагается в удобной герметичной, хорошо защищенной кабине, оснащенной всем необходимым для осуществления полета пилотажно-навигационным оборудованием. Использование широкого спектра дополнительного съемного оборудования позволяет за короткое время трансформировать базовый транспортный вертолет в один из следующих вариантов: противопожарный (с ВСУ-15А емкостью до 15 тонн на внешней подвеске); топливозаправочный (обеспечивает оперативную доставку 14040 л дизельного или авиационного топлива); десантный (обеспечивает доставку 82 десантников или спасателей с необходимым снаряжением); санитарный (обеспечивает перевозку на носилках 60 больных и раненых в сопровождении трех медработников). При необходимости вертолет может вмещать до 200 человек. Ми-26Т применяется для выполнения гуманитарных миссий, ликвидации последствий стихийных бедствий по заказу ООН, ЮНИДО, ЮНЕСКО, НАТО и др.

Научно-технический прогресс не стоит на месте, даже самая хорошая техника требует обновления, поэтому на ОАО «Роствертол» ведется постоянная работа по модернизации вертолета Ми-26Т. Кроме того, на предприятии может быть проведена модернизация вертолета Ми-26Т в соответствии с пожеланиями заказчика.

Анна ПАРХОМЕНКО, ОАО «Роствертол»

А.Л. Виноградов

Нефтеюганский объединенный авиаотряд – обладатель большого количества российских наград. В последние десять лет предприятие – постоянный участник национальной премии «Крылья России», ее лауреат в 2004, 2007 и 2008 годах в номинации «Авиакомпания года – участник обслуживания отраслей экономики России». В 2009 году авиакомпания стала дипломантом этой премии в номинации «Вертолетная компания России» и победителем во всероссийском конкурсе «Золотая колесница». Авиаотряд обладатель двух грамот конкурса «Российская организация высокой социальной эффективности».

Чествование победителей всероссийского конкурса – лауреатов Пятой национальной общественной премии транспортной отрасли России «Золотая колесница» состоялось в Москве 9 декабря 2009 года на сцене Государственного Кремлевского Дворца. Предприятия транспортной отрасли соревновались в 32 номинациях. Экспертный совет премии оценивал производственно-экономическую и общественную деятельность компаний, определял победителей в главных, основных, специальные и личностных номинациях. В прошлом году заявки на соискание премии подали более 800 предприятий. Тем более приятно, что в такой «большой» компании Нефтеюганский объединенный авиаотряд (H0A0) стал лауреатом премии в номинации «Лучшее российское региональное предприятие воздушного транспорта».