Пауэрс: Я полагаю, что это были действительно разведывательные полеты.
Руденко: С каких аэродромов самолеты «У-2» летали вдоль границ Советского Союза?
Пауэрс: Аэродром, с которого мне лично приходилось подниматься для этих полетов, — это аэродром в Инджирлике вблизи Аданы.
Руденко: Другие летчики из подразделения «10–10» также совершали такие полеты?
Пауэрс: Да, я бы сказал, что нагрузка между пилотами распределялась довольно равномерно.
Руденко: Вы не можете сказать, сколько летчиков было в подразделении «10–10»?
Пауэрс: 7 гражданских пилотов.
Руденко: Таких же «гражданских», как и подсудимый Пауэрс?
Пауэрс: Да.
Руденко: Какие запасные аэродромы Вам указывались для посадки во время полетов?
Пауэрс: В случае аварии мне разрешалось садиться на любых аэродромах в Иране, Пакистане и Турции.
Руденко: На каких конкретно аэродромах?
Пауэрс: Мне указывались различные аэродромы с данными о длине взлетно-посадочной дорожки и о других особенностях этих аэродромов. Назывались аэродромы в Тегеране, Мешхед — в Иране и Пешавар — в Пакистане.
Руденко: Пешавар в Пакистане, Мешхед и Тегеран в Иране?
Пауэрс: Но этими аэродромами я мог пользоваться лишь в случае аварии.
Руденко: И не только в случае аварии?
Пауэрс: Нет, только в случае аварии.
Руденко: Ведь Вы пользовались аэродромом в Пешаваре и не в случае аварии?
Пауэрс: Это было при совершенно других обстоятельствах.
Руденко: Безразлично. Этот аэродром использовался для полетов над территорией Советского Союза?
Пауэрс: Да.
Руденко: С какими базами поддерживалась радиосвязь во время этих полетов?
Пауэрс: Мы никогда не поддерживали радиосвязи с базами во время полетов, за исключением коротких промежутков времени непосредственно после взлета и перед посадкой.
Руденко: С какими базами поддерживалась радиосвязь?
Пауэрс: Инджирлик, а 1 мая — с базой в Пешаваре.
Руденко: Известно ли Вам, подсудимый Пауэрс, что Вы свой разведывательный полет 1 мая должны были завершить в Будё (Норвегия)?
Пауэрс: Да.
Руденко: А Вам раньше приходилось бывать на аэродроме в Будё?
Пауэрс: Да, я там был однажды и раньше.
Руденко: Когда это было?
Пауэрс: В августе 1958 года.
Руденко: С какой целью?
Пауэрс: Я доставил самолет из Аданы в Будё.
Руденко: Какой самолет?
Пауэрс: «У-2».
Руденко: Тот самолет, на котором Вы летели 1 мая?
Пауэрс: Я не знаю, был ли это тот же самый самолет.
Руденко: Но такой же самолет?
Пауэрс: Да, такой же.
Руденко: Таким образом, Вам был знаком этот аэродром?
Пауэрс:
