Использовал я время перелёта ещё и для того, чтобы окончательно привести свои документы в порядок. С паспортом я разобрался до покупки билетов. Тут всё просто. Сфотографироваться, после чего на куске кожи вырезать фрагмент круглой печати и нанести на уголок фотографии.
Я ведь уже говорил, что могу считать себя мастером в области гиперреализма. При желании, я мог бы даже нарисовать свою фотографию. Это конечно сложнее чем делать чертежи, но мне вполне по силам.
Как и подделать запись и подпись покойного Валеры, в моей полётной книжке. Должен же я был надлежащим образом уволиться с работы. А то ведь и вопросы могут возникнуть. Теперь же документы в полном порядке, и я готов к новому найму…
Обед удался на славу. Я вышел из трактира, сытым, довольным и потяжелевшим. Признаться, глаза всё ещё оставались голодными, но желудок оказался категорически воспротивился подобному насилию. Да и правильно. Жрать и гадить, свинячье дело. А у меня, между прочим, забот полон рот.
И в первом ряду было трудоустройство. Поэтому из трактира я направился прямиком в гильдию вольных пилотов. Она располагалась недалеко от центра Пскова, на оживлённой улице Ладожской, в монументальном трёхэтажном здании. Вдоль него большая парковка для паромобилей, арка ворот, ведущая во внутренний двор, широкое парадное крыльцо с колоннадой, и серьёзным дядькой швейцаром на входе.
Признаться, я удивился данному обстоятельству. В том же Большекаменске представительство вольников помещалось в куда менее представительском здании. Да чего там. Самый обычный одноэтажный каменный дом. Впрочем, подробности выясню позже, сейчас же решительно поднялся на ступени.
— Чем могу быть полезен, молодой человек? — поинтересовался швейцар, чуть оттесняя меня в сторону.
При этом он пропустил мужчину в потёртом пилотном реглане, с лихо заломленной фуражкой. Тот подмигнул старому служаке, и прошёл в высокие двустворчатые двери. Понятно. Этот ему личность известная, меня же видит впервые. Если бы сюда был свободный доступ, то к чему тогда содержать швейцара.
— Я хочу зарегистрироваться в гильдии, — пояснил я.
— Позвольте взглянуть на ваши документы?
— Разумеется.
Я достал из внутреннего кармана паспорт, полётную книжку, лицензию штурмана и направление для временной прописки. Швейцар махом просмотрел документы, после чего распахнул передо мной дверь.
— Направо по коридору, последняя дверь слева.
— Спасибо.
Внутри оказалось довольно многолюдно. Группа из трёх человек, стояла у окна раскрыв планшет, и о чем-то оживлённо беседуя. Судя по нагрудным знакам пилот, штурман и борт-механик. Похоже экипаж обсуждал возможный маршрут вылета с грузом.
