Имя на борту | страница 77

Лишь после революции названия судов торгового флота Советского Союза стали отражать историю своей страны; имена судов стали достойно выполнять внешнюю и внутреннюю функции. На бортах наших торговых судов можно встретить имена выдающихся ученых и писателей, государственных деятелей и прославленных моряков, знаменитых артистов и героев труда, Героев Советского Союза и партизан-подпольщиков. Другие суда названы по городам, рекам и озерам страны и в совокупности представляют географию нашей обширной Родины.

Кто же дает названия нашим торговым судам? Согласно Кодексу торгового мореплавания СССР имена судам присваивает комиссия по названиям, образованная при Минморфлоте СССР, где составляются списки рекомендуемых названий по представлениям различных государственных и общественных организаций.

«Из большого количества предложений, поступающих со всех концов страны, комиссия отбирает наиболее выдающиеся имена в масштабе страны независимо от их ведомственной принадлежности.

В географических названиях она придерживается значимости того или иного пункта, предлагаемого местными партийными или государственными органами», - таковы принципы номинации судов морского флота СССР, изложенные на страницах журнала «Морской флот». Таким образом, система номинации включает две крупные группы названий: имена выдающихся деятелей и географические наименования.

Разработка проблемы номинации судов торгового флота - самостоятельная обширная и глубокая тема. Публикация ряда критических статей свидетельствует о том, что отсутствует четкая и ясная научно обоснованная система номинации, без которой в нашем торговом флоте, насчитывающем несколько тысяч судов, не может быть достигнут успех в решении проблемы названий.

Отечественный торговый флот сейчас находится в таком положении, когда количество судов превышает число потенциально пригодных названий, отвечающих главным требованиям науки об именах судов. Поэтому и появляются такие названия, как «Андомалес» и «Чулымлес».

Нам представляется, что настала пора серьезного исследования этого вопроса, благо, что для этого есть великолепные источники фактического материала - справочные книги Регистра СССР по списочному составу торгового флота и каталоги морских судов.

Богат и разнообразен мир названий судов и кораблей. Названия тесно связаны с жизнью страны и общества, выполняют функции представительства государства и патриотического воздействия. Совокупность названий судов как историческое явление изучает, как полагает автор, вспомогательная историческая дисциплина, которой он посвятил несколько лет кропотливых исследований.