Так и мы и рванули дальше. Дорога была пуста, в стороне разбегались японские солдаты, это драгуны их предупредили, я только медлительный обоз перехватил, уничтожив, и ворвался в город. Тут же на окраине новая поломка, причём снова у того же экипажа, «БТ» на ограде, преодолевая каменный забор, разулся, сползя с левой гусеницы. Времени на автомобильный ход ставить нет, пока меня два танка прикрывали, я убрал «БТ» в Хранилище и достал немецкий «Т-I С». Он тоже на экипаж из двух человек. В этот раз големы не смогли сломать эту машину, кстати, довольно редкую у немцев, её для десантных частей создавали, мне две новеньких достались с военного склада под Мюнхеном. Мы мчались по улочкам, расстреливая всех, кто носил военную форму. Причём особо не делая разницы кто это, и не всегда это были японцы. Кажется, я побил французов и американцев. А нечего нагло выходить, как будто им ничего не будет. Словили очередей, а после пушки там только клочки полетели, и больше как-то не лезли. Долго веселится нам не дали, когда неподалёку вдруг взорвалось здание, раскидывая обломки, я сразу вспомнил о тех военных кораблях адмирала Уриу, что стояли в бухте. Похоже корабельный гостинец прислали, не боясь разрушений города. В порт я сам не выскакивал, хотя там с двух судов шла высадка солдат. У меня стояла задача навести паники в городе, пострелять и свалить, что я и делал. Так что развернувшись, и рванул прочь. С боевыми кораблями я предпочитал разбираться двумя способами, авиацией, и подводной лодкой. Эсминец чисто против транспортов, а скорость нужна чтобы убежать от военных кораблей.
Покинув город, я сменим место командира на место мехвода, получаю разносторонний опыт, напомню, и мы так и гнали обратно по той же дороге распугивая и обстреливая редкие разъезды. А японцы уже далеко ушли от Чемульпо, передовые войска только вечером догнал. Похоже их как раз предупредить не успели и два полка, сначала выбил артиллерию, я гонял по степям до самой темноты. Когда машина остановилась, и я покинул душный боевой отсек, то форма моя была хоть выжимай, сил не было вообще. Руки сил поднять не было, устали за рычагами. С трудом выбрался самостоятельно. Это големы мои бодрячком. Железные люди эти танкисты, уважаю. С другой стороны, я вечера весь день поработал так, что вырубило на всю ночь, ушатало, и сегодня изрядно покатался, атакуя разные японские подразделения. Так ещё силы мои големы тратили, поэтому подобный упадок сил меня не сильно удивлял. От меня несло потом, порохом. Придётся постараться, отстирывая комбинезон. Хорошо под ним только нижнее бельё, форму не одевал, иначе совсем бы упарился. Медлить я не стал, големы заправили машины, провели обслуживание, я убрал их в Хранилище и один из големов доставил меня на «Шторьхе» к побережью. Минут двадцать летели, после чего искали место для посадки. Потом на шлюпке отходили подальше от берега, где я достал эсминец. Чуть шлюпку не захлестнуло, но это дело привычное, так что поднявшись на палубу, трап забортный заранее спущен был, шлюпку я уже убрал, направился в капитанский душ, достав остальных големов, а те повели корабль в сторону Чемульпо, задача кошмарить маршруты и расстреливать японские суда, пользуясь темнотой, которая нам не мешала. Оказалось, големы могли подключатся к моему Взору и спокойно работать. Недавно выяснил их такую особенность. Так вот, один на мостике за штурвалом, другой в машинном, третий в котельной, четвёртый в радиорубке, последнего я на палубе оставил, в резерве. В башне главного калибра караулил.
