Допрос только двух групп задержанных парашютистов позволил чекистам получить данные на 154 агентов и сотрудников главной команды «Цеппелина» «Русланд Зюйд» («Русский юг»).
Ведение радиоигр с разведывательными центрами противника (с 1942 г. органами НКВД было организовано 89 таких игр, однако, к июню 1943 г. 65 из них были прекращены по различным соображениям) позволяло при целенаправленном руководстве ими вводить в заблуждение германское военное командование и разведку путем передачи дезинформационных материалов.
Одновременно с осуществлением стратегической операции «Цеппелин», германская разведка продолжала проводить и другие тактические разведывательные операции и мероприятия. Финские разведслужбы также принимали участие в заброске агентуры в тылы Ленинградского и Карельского фронтов[9].
Обратимся к фактам. В 1942 г. только в Вологодскую область были заброшены 7 групп из 23 парашютистов, успешно ликвидированные истребительными батальонами областного УНКВД. Причем две из этих групп состояли из агентов финской разведки. Уже к июню 1942 г. органами НКВД была выявлена новая школа, организованная финской разведкой в оккупированной столице Карелии Петрозаводске. К октябрю 1942 г. эта школа подготовила для заброски в тылы РККА около 100 агентов. Согласно показаниям арестованных в январе 1943 г. финских разведчиков, для отправки в Вологодскую и Архангельскую области, а также в Карело-Финскую ССР были подготовлены еще 27 агентов.
И если Вологодская область являлась глубоким тылом, то можно себе представить, какова была интенсивность заброски агентуры в ближайшие тылы советско-финского и советско-германского фронтов, где могли использоваться также и другие методы: пеший переход линии фронта или высадка на побережье рек и озер.
Как показали арестованные в августе 1943 г. в Вологодской области парашютисты, германской разведкой в разведывательной школе в местечке Вано-Нурси (Эстония)[10] было подготовлено еще 75 агентов для осуществления диверсий на Северной железной дороге (Архангельск — Центр и Мурманск — Центр), являвшейся стратегической транспортной артерией советско-финского фронта. Важность этого коридора усиливалась также транспортировкой по нему грузов, поступавших по ленд-лизу из Великобритании и США в порты Мурманска и Архангельска.
Все упомянутые выше группы противника, за исключением одной, снятой в июне 1943 г. после выполнения задания гидросамолетом (использование гидроавиации для заброски и возвращения обратно разведывательных групп являлось отличительной особенностью работы финской разведки), в течение 3–5 дней ликвидировались истребительными батальонами УНКВД по Вологодской области.
