Чтобы облететь все эти трассы, и не попасться в радиус сканеров-артефактов, а также постоянно летающих туда-сюда эскадрилий скоростных шаттлов патрульной службы, мне пришлось изрядно постараться. В частности, последний километр я и вовсе пролетел на свободном падении, убрав свой артефакт полета обратно на склад жемчужины. Только при таком виде передвижения оказалось возможным применить максимальную маскировку от Великого сокрытия и не попасться в радиус сканирования радаров противника.
Активировав перед землей Технику полета бога грома, я плавно приземлился прямо в одном из Духовных садов. Заполненный различными травами, возраст некоторых из них достигал тысячи лет, а ценность — десятков истинных кристаллов идеального качества. Этот сад выглядел ничуть не хуже оранжереи Данияры.
С трудом поборов искушение собрать несколько образцов для Кайселя, я выбрался на дорогу и поймал попутку в виде огромного тридцатиметрового грузовоза. Мне удалось незаметно прицепиться к его дну и доехать под Великим сокрытием прямиком до границы города.
Никакие крепостные стены, конечно же, его не защищали. На входе даже не дежурили охранники. Вместо этого город сверху был накрыт огромным прозрачным куполом. Духовное восприятие подсказало мне, что он заключает в себе идентификационные и охранные функции.
Чтобы зарегистрироваться в городе, требовалось подъехать к испещренному рунами столбу, положить в специальное отверстие несколько истинных кристаллов среднего качества, после чего управляющая система записывала твою сигнатуру ауры и ставила на тело духовный оттиск. Что-то вроде электронного паспорта, если выражаться земной терминологией. На выезде метка естественно стиралась.
Я узнал обо всем этом проследив как проходили процедуру регистрации двое водителей грузовоза. На удивление, эти парни имели весьма прочную базу совершенствования и даже находились на Святом ранге развития. Этот факт еще раз дал понять мне, что я нахожусь в главном мире одной из мощнейших организаций человеческого сектора. Чтобы стать просто внешним учеником Мекки, требовался Истинный уровень развития, хорошая родословная и немалый денежный взнос.
Проехав по внешним районам города, я вскоре отцепился от грузовоза и устремился к его внутренним кварталам. Туда, где обычно проживали самые зажиточные граждане. Летать там разрешалось лишь тем, кто имел на то специальное разрешение, которое устанавливалось либо на экипировку мастера, либо на его транспортное средство.
