Войнарович имел сильно разветвленные связи с товарищами на местах. Когда нам удалось пустить под откос поезд под Скавиной, он настаивал на расширение подобного рода операций.
— Не будем ограничиваться окрестностями Кракова, — предлагал он. — В целях безопасности имеет смысл менять места ударов. Краковская земля обширна.
Я согласился с ним. Впрочем, мы всегда легко договаривались. Про себя же подумал, что коль скоро он заговорил об этом, в ближайшее время наверняка сделает какое-нибудь конкретное предложение. И не ошибся.
На очередной нашей встрече он сказал:
— Я договорился с железнодорожниками из Касины-Велькой. Мы пустим под откос эшелон. Понимаешь, поднять железнодорожников на борьбу с гитлеровцами — важное дело. Они лучше нас знают, как делать такие дела.
— Как думаешь провести операцию?
— Поеду туда вместе с Эмилем Дзедзицем и Янеком Шумецем.
Налет удался. Среди ночи сошел с рельсов паровоз. Полетели под откос вагоны с солдатами и военным снаряжением.
Владеку уничтожение транспортов врага пришлось по вкусу.
Как-то Владек отправился с ключом и железным ломом в местечко Станиславице, возле Бохни. С ним пошел Янек Шумец. Сопровождали их Стефан Лис и еще один товарищ. Войнарович ловко открутил концы рельсов и отогнул их на несколько сантиметров. После этого все укрылись.
— Только когда паровоз сошел с рельсов и вагоны с глухим треском стали нагромождаться один на другой, мы поняли, что в них находились немецкие солдаты и военное снаряжение, — рассказывал потом Владек. — Я слышал стоны раненых, выстрелы.
Владек обладал удивительной способностью убеждать людей. Вокруг него сплачивались люди, которые, не колеблясь, шли на выполнение любых боевых заданий. По поручению первого комитета ППР Владек действовал в Плашуве, Прокоциме и их окрестностях. В тот период мы тесно сотрудничали с Вайдой, Шафарским и Мисюрой. Силы партии на правом берегу Вислы значительно укрепились.
Железнодорожники Плашувского депо, расположенного на правом берегу Вислы, вместе с Войнаровичем готовились к новым операциям. Они выступили с инициативой уничтожения воинских эшелонов, идущих на восток. В организационной ячейке ППР в тот период работали Ян Слива, Ян Желязный, Дембош и другие. Все они сотрудничали с Войнаровичем. Раньше здесь действовала группа, в состав которой входили Тадеуш Пшеничный (секретарь комитета ППР в Плашуве), Юзеф и Францишек Мазуреки, Юзеф Запала, Мариан Хардынь, а позднее и Теофил Рудольф. Группа эта поддерживала связь с товарищами из районов Подгуже и Гжегужки — Яном Мархевчиком, Эдвардом Леневичем, Марианом Лаптасем и, конечно, с Вайдой. Группа занималась организацией саботажа. Заключался он в отправлении с опозданием паровозов на трассу, а также в замедлении темпа работы на других участках. Члены группы составляли также схемы аэродромов в Кракове и Мелеце. Отмечали места бункеров с горючим.
