Шли бои | страница 12
Бывали случаи, когда после такой «охоты» приходилось возвращаться с пустыми руками. Но на сей раз удача.
Дотронулись до холодных стальных предметов. Сомнения быть не может — автоматы…
— Быстро выбрасывать! Один, два, три… пять!
Поезд уже набирал скорость. Нельзя было терять ни секунды. Три силуэта оторвались от поезда и замерли на насыпи. Когда промелькнул последний вагон, они вскочили и начали осторожно продвигаться вдоль железнодорожного полотна.
В город пробирались окольными путями. Вот и Кшеменки. Здесь они уже чувствовали себя в безопасности. И все же надо быть начеку. Ведь повсюду расхаживают немецкие патрули. Хождение в такое время с автоматами — рискованное дело. Перед самым городом решили спрятать автоматы в кустарнике. Вырыли неглубокую яму и сложили в нее оружие. Сверху положили дерн.
Утром я получил донесение об этой ночной вылазке.
В тот же день Вайда и Пукло из Воли-Духацкой вместе с Шумецом пошли за автоматами, которые были спрятаны в конспиративных местах.
На следующий день ко мне пришел Войнарович. Он сел за стол и пристально посмотрел на меня. Потом начал говорить:
— Люди готовы к борьбе. У нас, правда, нет каких-то конкретных заданий, но если мы начнем бить оккупантов, то партия нас за это не накажет. На восточном фронте гитлеровцы из кожи вон лезут, пытаясь захватить Москву и Ленинград. На фронт один за другими идут поезда, грузовые эшелоны. Здесь же, оккупанты устраивают облавы, увозят наших на работу в Германию… Я больше не могу смотреть на это. А мы в ответ почти ничего не делаем. Мы должны взорвать какой-нибудь воинский эшелон, — закончил он вдруг.
— Кто «мы»? — невольно спросил я.
— Мы с тобой. Я ведь как-никак железнодорожник, — продолжал он, — сделаю клин и прикреплю его где надо. Под Свошовице, недалеко от Кракова, есть небольшой уклон, а после него начинается резкий поворот. В этом месте мы прикрепим клин, и эшелон обязательно сойдет с рельсов.
Владек сделал клин, и в сентябре мы вместе с Янеком Шумецом поехали в Свошовице. Подход к рельсам был хороший, удобный. Пути отхода тоже неплохие. Добрались мы до назначенного места и залегли. Вокруг тишина. Вскоре со стороны станции Скавина до нас донесся гудок паровоза.
— Ну, закладываем.
Янек пошел по одну сторону путей, а я по другую, чтобы помочь Владеку в случае нападения. Войнарович наклонился и прикрепил клин к рельсам. Умело. По-железнодорожному.
— Должен сойти, черт его побери… — проворчал он.