Прощаясь, он спросил, какие предложения у Петра Николаевича, у меня и у старшего механика на ближайшее будущее. Я ответил: «Как вам, вероятно, известно, Петра Николаевича ждет новый строящийся линейный корабль, старшего механика ― береговое место, а меня ― миноносец в Либаве». На это он мне сказал: «Напишите всё Петру Алексеевичу, а также о том, что до окончания этого плавания ни его, ни вас, ни старшего механика я отпустить не могу». После случая со «Славой» министр не мог рисковать. После выяснилось, что идти должен был «Олег», но он был в ремонте, который мог быть закончен не ранее середины сентября, после чего он должен был уйти без испытаний со скоростью не менее 15 узлов. Конечно, он этого выдержать не мог, и министр на это не мог пойти.
Я вернулся на корабль около полудня и доложил обо всем Петру Николаевичу. Он выругался и сказал: «Ещё один год трепки нервов. Распоряжайтесь, я уеду. Когда нужно, вызовите меня».
В кают-компании, конечно, полный восторг. 15 августа с гарантийным рапортом старшего механика в 8 часов утра я был у Григоровича. Он приказал мне делать все, но чтобы 8 сентября обязательно уйти. Со стороны товарища министра в Кронштадте встречаю полное содействие. Главный командир (Вирен) сказал, что он очень рад за корабль, но понимает, насколько всем, а в частности мне, будет трудно. Убивают меня приказания: меньше разговоров о ремонте, а больше о том, как всех разместить, какую принять посуду и т. д. У нас будет настоящий Ноев ковчег: великий князь, принц Николай греческий, пять человек свиты, их прислуга, двести человек учеников унтер-офицеров, семьдесят юнг, 16 корабельных гардемарин, один офицер сверх комплекта, оркестр музыки и, кроме того, приказано принять в Кронштадте материалы, которые мы можем вместить, чтобы меньше покупать за границей.
Не помню число. Представлялся великому князю Борису Владимировичу. Все разговоры были о размещении на корабле и о поваре. Я ему сказал, что мы своим поваром довольны.
9. «Аврора». 1911–1913 годы. Последнее заграничное плавание. Сиам
7 сентября ушли в Ревель. На корабле ещё разгром порядочный. 13 сентября. Немецкое море. Вот уже пятый день, что мы в море. Первое время идет очень быстро, потому что много работы. Всех надо разместить. Одно хорошо, что много старых офицеров, и поэтому всё быстрее входит в колею. Офицерам, конечно, очень тесно жить, но и те скоро разместятся. Я крашу свою новую каюту и скоро в неё перееду и не знаю, как там размещу свои вещи. Очень жалко расставаться с моей старой каютой, но в ней будет жить командир. В Ревель мы пришли 8 сентября в 8 часов утра. В 9 часов утра к нам приехал Эссен и подробно осмотрел весь корабль.
