— Сигмунд, — совершенно спокойно промолвил незнакомец, — я строю корабли уже более пятидесяти лет и зим. Я строил купеческие когги, я строил рыбацкие лодьи, я строил и такие лонгшипы, как у тебя. И никогда, слышишь! Никогда и никто не жаловался на Кро́ка. Так что успокойся, и давай спускать твой корабль на воду. Тем более, — он обернулся, — судя по всему твоя команда уже здесь.
— Я видел, — продолжая хмуриться, но уже без прежней экспрессии проворчал Сигмунд, — что у кораблей ярла нет никаких заткнутых чопиками дырок.
Какой аргумент, брателло! Я мысленно ухмыльнулся: давай Крок, сунь зарвавшегося форинга-недоделку мордой — где он, а где ярл! Но корабельщик удивил:
— Ты плохо смотрел, — как ни в чем не бывало ответил Крок, — ярд Рагнар мне доверяет, и у него корабли из точно таких же досок, как у тебя. Впрочем… — он развел руками, — я могу построить тебе корабль из досок, в которых не будет никаких лишних отверстий.
— Правда? А что ж ты…
Но Крок не дал моему брательнику закончить:
— Только он будет дороже, приблизительно на пятьдесят марок.
Шах и мат, жлоб Сигмунд. Реакцию братца я оценил — он сначала выпучил глаза и распахнул пасть. Мгновенье… Глазки вновь сузились, челюсть захлопнулась.
— Ну ладно тогда, — совершенно другим, деловитым тоном закончил Сигмунд, — команда пришла, можно моего «Морского ворона» и на воду спускать.
Сарай оказался ангаром. А внутри было не так уж и просторно, наверно частично, из-за стеллажей, что протянулись по стенам с досками, брусками и другими деревянными заготовками, но в основном за счет того, что в центре возвышался ДРАККАР!
Раньше, до того, как стать попаданцем, я не сильно интересовался кораблями викингов. Видел их в основном в кино. И первое, что меня поразило — какой же он здоровый! Понимаю, что внутри ангара сложно оценить пропорции, но…
Во-первых, он длинный! Я прошелся вдоль неспешным шагом. Ого! Без малого тридцать шагов. Это же…
Двадцать с лишним метров. Хм… Я пересчитал. Ну да, я бы сказал — двадцать один метр. В цифрах выглядит не так уж и много. Зато, когда смотришь со стороны — впечатляет!
Днище сложноизогнутой формы. Не такое, как я привык видеть на картинках: прямые, или скошенные борта, и плоское как у больших кораблей днище. Или закругленное как у яхт. Нет.
От выступающего вниз массивного киля, набранное из досок внахлест днище выгибалось как крыло птицы — не знаю, почему мне в голову пришла такая аналогия, — а потом плавно, без резкого перегиба переходило в борта, на последних трех досках — вертикальные.
