15) полковника графа А. Р. Тышкевича – Владимир Волынский;
16) полковника Н. В. Эльберта – Луцк[115].
Сопоставление списков позволяет выявить, что некоторые группы учтены дважды: и как группы (союзы), и как рабочие артели. Причина этого в документах РОВСа не отражена.
Королевство СХС продолжало входить в тройку лидеров по числу русских военных эмигрантов. Как и прежде, чины кавалерийской дивизии Русской армии служили в финансовой страже (таможня) на северной и западной границах и в пограничной страже на южной границе Королевства СХС. В августе 1923 г. на службе в пограничной страже находилось 4472 эмигрантов[116]. Из русских были сформированы четы (роты) с сербскими командирами, русские офицеры были при четах в качестве советников (референтов). За старшими русскими командирами (всего 21 человек) в пограничной страже было оставлено право носить русскую военную форму и награды. Русские старшие офицеры в финансовой страже на службе должны были носить сербскую униформу. Остальные офицеры несли службу в качестве унтер-офицеров. При поступлении на службу с эмигрантами заключался годовой контракт, и они принимали присягу на верность королю СХС. Служба была сопряжена с трудностями (отсутствие казарм и скудность питания) и опасностями (вооруженные контрабандисты). Жалованье солдат в пограничной страже составляло 700 динаров, унтер-офицеров – 850, офицеров – 1000 динаров. Эмигранты в финансовой страже получали лишь 600 динаров.
Кубанская казачья дивизия была распределена на работы тремя группами. В районе города Вране кубанцы завершали постройку шоссе. Работники проживали в землянках и на частных квартирах. Суточная зарплата колебалась в районе 30 динаров. В районе Белграда казаки заканчивали постройку железной дороги. Проживали рабочие в бараках и на частных квартирах. Дневной заработок также составлял около 30 динаров. В случае сдельного расчета была возможность заработать в месяц более 1000 динаров. В районе городов Ормож – Лютомер (Словения) рабочие при сдельном расчете получали 1400 динаров. По мере готовности белградской железной дороги в район Орможа – Лютомера начали перебираться белградские рабочие. Силами рабочей партии издавался информационный бюллетень «Кубанец». В этом же районе трудились чины гвардейской Донской бригады (Лейб-гвардии Казачий и Атаманский полки, в эмиграции сведены в дивизионы), ранее работавшие в Старой Сербии. Другая группа бригады работала на постройке дорог в районе города Бихач (Босния). Средний дневной заработок в Боснии составлял 40 динаров
