Короче, удалось им поднять ей настроение совместными усилиями. Хотя стоило ей хотя бы мимолётно глянуть на меня, как настроение у неё мгновенно портилось. Ничего, пускай терпит. Я тоже не в восторге от того, что приходиться проводить время в её компании, не одному же мне страдать.
Из интересного — Павел и Евгения активно общались со мной, но даже не делали попыток как-то примирить меня с их сестрой. Я это оценил.
Поход по магазинам закончился лишь ближе к восьми вечера, мы с Пашей были порядком вымотаны. Сразу поехали ко мне в усадьбу, где после небольшого ужина решили отправиться на двух машинах к месту проведения уличных гонок. Охранников оставили в усадьбе, с нами поехал Пожарский, Антон и ещё Геннадий с Виталием в качестве телохранителей. Даже с такими скромными силами мы сможем обеспечить безопасность членов императорской семьи.
Павел был очень рад, когда узнал куда мы едем. Женя и Марина подобного энтузиазма не проявили, но посчитали, что раз я и их брат таскались с ними по магазинам, то стоит на сей раз уже им составить нам компанию.
Мы выехали в пригород Парижа и скоро оказались на достаточно безлюдной дороге, идущей рядом с рекой, через которую был построен навесной железный мост. Именно тут, на заброшенной стоянке для грузовиков и собралась куча автолюбителей, в основном молодёжь, чтобы потусоваться или даже погонять.
Антон с Павлом быстро сдружились и первым устремились посмотреть на крутые тачки. Девушки решили присоединиться к ним, так что Пожарскому пришлось составить им компанию. Гену и Витю я отправил с ними, чтобы прикрывали ценных особ. Просто надоела мне малость эта компашка, для первого дня мы провели с ними слишком уж много времени вместе. Так что я решил воспользоваться моментом и погулять среди машин в одиночку.
Я ходил между машинами и рассматривал на чём предпочитают ездить европейцы. Местами суперкары, местами машины престижного класса, а местами что-то вообще непонятное из-за индивидуального тюнинга.
Спустя пару минут блужданий мой глаз зацепился за одну из машин, которая полностью захватила моё внимание.
Да уж, машина впечатляющая. А главное это Lamborghini! Интересно, что и в этом мире существовала эта марка автомобилей. И занимаются ею всё ещё итальянцы, правда они уже являются частью Священной Римской Империей. Тем не менее шикарные тачки они продолжают клепать.
— Вижу вас заинтересовала моя машина? — Послышался голос позади меня.
Обернувшись, я увидел мужчину лет тридцати-тридцати пяти, брюнет с коротковатой стрижкой. Одет он был достаточно по-деловому чем явно выделялся среди других посетителей этого мероприятия.
