Даже не хочется упоминать их имена. Слава Богу, что были и другие друзья, при вспоминании о которых щемит сердце. А те трое, школьных, по достижении должностей и достатка оказались только "застольными" друзьями. Правильно говорят, чтобы проверить человека, надо дать ему власть, или деньги.
Работа уже подходила к концу, когда пришло, тоже запланированное, сообщение из Херсона от моих двоюродных братьев -Вячеслава и Романа, что корабль, на котором они договорились отправить нас в Грецию уже в пути в херсонский порт. Надо было срочно форсировать события и выезжать. Тягач завелся сразу, выехал из бокса, где собирался, зацепил полуприцеп и мы поехали грузить вещи. Обкатывать автомобиль, как положено, было некогда. С учета в госавтоинспекции мы его сняли заранее и получили бумажные, транзитные номера. В техническом паспорте автомобиля, кстати, он до сих пор у нас, никто его ни разу даже не посмотрел, было записано - "снят с учета, в связи с выездом на ПМЖ в Государство Израиль". Документы из ОВИРа также находились в кармане. Кому то может показаться, что всё идёт просто по маслу, но не торопитесь, события назревают.
Грузились мы тщательно. Дня два. Нужно было также решить вопрос о осмотре и пломбировании полуприцепа на ташкентской таможне. И тут начинают проявляться обещанные события.
Начальник таможни, кстати весьма строгая дама, к сожалению забыл её фамилию, сказала, что во-первых они еще никогда не пломбировали автомобиль, а только ящики, увозимые железной дорогой и во-вторых, что автомобиль надо будет представить таможне на границе с полным составом семейств. Этого в нашем плане не было. Наши жены и дети имели билеты на самолёт, выданные Сохнутом, до аэропорта Бен-Гурион и тащить их на границу было, конечно, невозможно. После долгих разговоров и настаивания, начальница решила так - "таможня на границе проблема ваша, а мы осмотрим автомобиль, можно ли его вообще пломбировать". Здесь безусловно сыграло роль то обстоятельство, что на таможне почти не было работы, в связи с майскими праздниками. Поехал её заместитель, обследовал наш полуприцеп и поскольку (см. в приложении 1) ангар был зашит досками (мы как в воду смотрели) и имел сзади только одну железную дверь, прочно запирающуюся на замки (а это от воров) доложил начальнице, что пломбировать можно.
Вопрос был решён и назавтра мы приехали на таможню. Осматривали нас молодые ребята, очень дотошно и тщательно. Выгрузили всё и всё перещупали. Запрещённого к вывозу не нашли. У нас его просто не было, только дочке вернули несколько маленьких серебряных ложечек - подарок ко дню рождения. Особенно тщательно осматривали нашу Ладу - восьмерку. И она была в ангаре. Всё погрузили под их присмотром. Полуприцеп был опломбирован, а нам выдан соответствующий документ. Таможенники отказались даже выпить с нами по рюмке коньяку, хотя рабочий день уже закончился. Мы понимали что они на службе и не обиделись. Коньяк всё же распили сами, вместе с ребятами - моими спортсменами, помогавших нам в разгрузке-погрузке.
