И пух, и перо. Ковры на любой вкус...("Сделай сам" №3∙2002) | страница 23

Летающее крыло устроено чуть сложнее. Кроме перьев понадобится тонкая рейка для фюзеляжа и кусочек фанеры для носового груза. Крепеж перьев осуществляют с помощью двух кусочков пенопласта.

Сначала сортируют перья. На крылья — по три пары, это самые крупные, маховые. Для хвоста также нужны три пары перьев, но меньшего размера. И наконец три рулевых пера, образующих киль.

Конец рейки — фюзеляжа, носовой фанерки заостряют и вместе с перьями поочередно вставляют в отверстия, проделанные с помощью шила в пенопластовых деталях. Регулировка полета модели также осуществляется за счет уменьшения массы носовой части. Лишнее осторожно срезают ножом с нижней части фанерной заготовки.

Разгоняя ветер. Бесшумная вертушка из крупных гусиных перьев, для большей привлекательности окрашенных в разные цвета, заметно оживит привычный вид дачных построек, унылых городских балконов.

Потребуется тонкий длинный шест, который вознесет вертушку; винная пробка, или можно заменить ее заготовкой из пенопласта; около десятка хорошо сохранившихся перьев одинаковой длины и профиля; деревянный брусочек-переходник и длинный гвоздь или кусок толстой ровной проволоки.

Порядок сборки следующий. В основании бруска (сечение его не имеет значения) высверливается глухое отверстие глубиной около 2 см, диаметром, соответствующим верху шеста. Выше делается сквозное отверстие диаметром чуть больше толщины гвоздя, чтобы он мог легко вращаться.

В донышке пробки также просверливают (на 2/3 длины его) глухое отверстие, в которое гвоздь должен заходить с заметным усилием. На наружной поверхности пробки, на равном расстоянии друг от друга, в единой плоскости, засверливают входные отверстия для кончиков перьев.

Поочередно окуная в клей, стерженьки подготовленных перьев вставляют в отверстия и разворачивают пластинку опахала под углом 35–45°. Полученную перьевую вертушку жестко закрепляют на кончике заправленного гвоздя, для большей прочности смазав его клеем. Осталось лишь нанизать собранную конструкцию на верх шеста и установить на видном и возвышенном месте (рис. 17).

Рис. 17.Вертушка:

_{>а — сборка основных деталей; б — крепление маховых перьев; в — особенность крепления перьев относительно оси; г — вертушка в собранном виде}

Парусник. Из имеющегося под руками материала (пенопласт, кора, деревянный брусок) острым ножом вырезают корпус лодочки. В центре проделывают отверстие, в которое вставляют подходящее перышко с широким опахалом. Это и будет наша лодочка. Чтобы судно маневрировало и слушалось малейшего дуновения ветерка, парус слегка изгибают. Подтягивают кончик пера ниткой к корме или предварительно проглаживают его с некоторым усилием ребром линейки (рис. 18).