— Бывает, — я философски пожал плечами.
— Благодарю за понимание, — улыбнулся Ботов, оглядываясь на притихших друзей. — Тащите их ко мне в кабинет. Пусть проспятся. Потом будем решать, что с ними делать. — А затем опять повернулся к нам: — Позвольте, я побуду вашим консультантом. Хотя не представляю, что именно может вас здесь заинтересовать. Ассортимент у меня всё же рассчитан на простых людей. Не в плане одарённости, а по социальному статусу.
— Ну, честно говоря, я просто хотел немного… так сказать, пощупать машины в натуре, — я немного смутился. — Тачка нужна, для города, но я не фанат, потому до этого особого внимания не обращал, и что там почём, не в курсе. Вот и появилась идея съездить посмотреть.
— Не вопрос, — даже немного обрадовался Ботов. — Давайте пройдёмся, покажу разные модели, подскажу аналоги. Если есть вопросы — спрашивайте, не стесняйтесь.
Получилось гораздо удачнее, чем если бы мы сами бродили, оценивая авто лишь по внешнему виду. Владимир оказался настоящим спецом, хотя оно и неудивительно. Всё-таки заниматься продажей машин и не разбираться в них — это особый вид извращения. В итоге я даже определился с тем, что хочу. Выбор пал на купе, как у Тарасовой. От большого тяжёлого внедорожника меня отговорили, хоть и не без труда. Но в итоге я согласился, что, если надо, проще Буцефала взять. А вот по городу нужно двигаться быстро и комфортно. Седаны же и хечбеки я забраковал. Пусть на них старики ездят.
К сожалению, ничего достойного у Ботова не нашлось. Подержанную машину я не хотел, а брать китайца или отечественную… ну такое себе. Нет, я не против наших производителей, просто, как мне правильно сказали девчонки, если хочешь играть в высшей лиге — будь добр соблюдай правила. Не хочешь, чтобы тебя воспринимали как деревенского увальня, — выгляди соответственно. В том числе и води машину, соответствующую уровню. БМВ, «Мерседес», «Ауди» и так далее. То есть не слишком понтовую, типа «Бентли», но чтобы сразу было понятно, что за рулём человек состоятельный.
Мы уже заканчивали, когда мне на глаза попалось авто, стоящее в дальнем углу стоянки. Пятидверный хечбек «Рено», довольно новый с виду. На лобовике висели данные, год выпуска, пробег и ценник. Довольно небольшой, как по мне, но я плохо в этом разбирался. Однако, судя по году, цена явно могла быть на пару сотен тысяч выше. Но заинтересовала машина меня не этим. Я достал служебный смарт и сделал фото, надеясь, что на этот раз не окажусь дураком.
