Разграничительная линия между 4-й танковой группой и 18-й армией: Койрово – Лиговский канал в двух километрах западнее вышеуказанного перекрёстка дорог.
Буров:
В ночь на 13 сентября 5-я дивизия народного ополчения, сформированная в Выборгском районе Ленинграда, спешно была направлена в район Пулкова. Едва заняв окопы, дивизия вступила в бой.
Накануне враг захватил важный узел шоссейных дорог – Красное Село. Гатчина, находящаяся на двадцать километров дальше от Ленинграда, оставалась в руках наших войск. Но сегодня и она пала. Потерян ещё один узел шоссейных и железных дорог.
Сегодня же противник прорвал нашу оборону севернее Красного Села и вышел к поселку Володарский. Под угрозой оказался Урицк. А от него до окраин Ленинграда рукой подать.
Атаки на подступах к Ленинграду враг дополняет ударами авиации и артиллерии по самому городу. Сегодня на его улицах разорвалось 200 снарядов. Пострадало более 100 человек. Впервые обстрелу подвергся Кировский завод.
Автор:
Лееб имел в виду, что на смену подвижным соединениям, отводимым на московское направление, должны были прийти пехотные дивизии. 50-й армейский корпус предназначался для замены 41-го моторизованного корпуса.
Независимо от решения Гитлера, объявившего Ленинград «второстепенным театром военных действий», командование 18-й армии разработало свой план захвата города. Для достижения этой цели как раз и был определён 50-й армейский корпус, где основная роль предназначалась Полицейской дивизии, за ней должны были следовать части второго эшелона: военной жандармерии и службы безопасности SD. Начальник штаба 18-й армии полковник Хассе намеревался «в первую очередь, самыми боеспособными силами проникнуть в город через максимально большое количество улиц. Войсковые подразделения должны были задействоваться для поддержки полицейских сил с целью проведения систематических зачисток и лишь после этого постепенно отводиться из города. На случай падения Ленинграда военным комендантом города рассматривался командир 50-го армейского корпуса генерал Линдеманн».[48] Эти данные приведены в монографии «Вермахт под Ленинградом» современного немецкого военного историка Й. Хюртера, которая в моем переводе опубликована в книге «Битва за Ленинград. Дискуссионные проблемы».
Партийные и административные власти Ленинграда длительное время скрывали от населения города факт блокады. На уровне союзного правительства также использовалась дезинформация. Заместитель наркома иностранных дел СССР С. Лозовский заявил: «Утверждение немцев, что им удалось перерезать все железные дороги, связывающие Ленинград с Советским Союзом, является обычным для немецкого командования преувеличением». Эти слова прозвучали и в сообщении Совинформбюро, опубликованном 13 сентября в газете «Ленинградская правда».
