Лефебвруа обещал обсудить этот вопрос с главой партии. После мы, наконец, приступили к обсуждению моих покупок. Я опять хотел купить большегрузные «Маки» и обещанные танки. В этот раз Лефебвруа со мной ездить не будет. У него и своих срочных дел накопилось. Я же добился от него разрешение на посещение военных складов. Покупки буду оплачивать в военном ведомстве золотом. Для этого получил специальную визитку.
– Не и забывай про французские интересы…там – напутствовал меня разведчик…
* * *
– Станислав, а что это ты за грузовик купил? – смотрю я на стоящий грузовик опутанный трубами и баками. Всё как-то до него «мои руки» не доходили.
– Это французский грузовик "Latil TL7",оснащенный газогенераторной установкой для использования в качестве топлива дров, угля или кокса – чётко по-военному отрапортовал мне Станислав.
Обошёл этого «мастодонта». Высокий, узкий. Для парижских узеньких улиц, наверное, самое то. Надо и в Союз такой отвести, пока мне «технологический краник» не перекрыли. А то у меня внутри, уже что-то начинает свербеть.
– Молодец, что умно побеспокоился. Будет тебе премия. Купи ещё два – ну правильно цены на бензин тоже постоянно растут. А на нашей ферме его можно заправлять и бесплатно. Я не забываю поощрять и сотрудников, за толковые решения. Так же я стараюсь привить им общность в своей фирме.
На следующий день я купил ещё десяток «Маков», три танка Сен-Шамон без орудий и пулеметов. А так же неожиданно приобрёл тягач Renault FP 1917 года выпуска с прицепом и транспортёром «Шнайдера» на нём. Самое больше меня поразил именно прицеп, у которого сходни крепились под днищем рамы. Я вообще не понимаю, как в СССР могли «пройти» против такой полезной вещи.
При оплате договорился, что французские военные опять возьмутся доставить мои покупки в Марсель. Но это я уже оплачивал французскими франками.
Вечером пересчитал свои финансы, потом ещё раз обговорил с тётей состояние дел и прослезился. Опять в кармане практически пусто. Брать деньги с продажи мехов, я не буду. Вот и остаётся, что опять надо срочно идти в Союз за деньгами.
– Слушаю вас месье Легран – адвокат заявился ко мне прямо с утра.
– Месье Сакис по вашей заявке я отслеживаю предложения о продаже сухогрузов. В Англии компания «Рирдон Смит и сын» выставила на продажу новые угольщики, а в Голландии в продаже есть американские корабли – подал он мне документы.
– Семьдесят тысяч фунтов за новый угольщик? Да большой, да хороший. Но за такие деньги я могу купить несколько пароходов или целый эсминец – удивлен я таким предложением от Леграна.
