– Стаб Котлован. Место, как мне сказали, не самое козырное, но и не беспредельное. Плюс новички там могут быть нормально приняты. Если, конечно, не наглеют не по делу и хоть к каким-то осмысленным действиям пригодны. Не самое хорошее местечко для Второго, но учитывая мой к этому пофигизм… В общем, топаем к грузовику. Первый за руль, я рядом, остальные в кузов.
Подавая пример, сам двинулся к выходу из дома. Валить отсюда однозначно надо. Рискованно путешествовать по ночной дороге, ориентируясь лишь по карте, да с угрозой привлечения заражённых не самых слабых разновидностей? Факт. Зато ещё рискованнее ожидать тут возможного прибытия второй группы. Мне по сути просто повезло помножить на ноль пятёрку этих раздолбаев и то пару раз чуть было не прижмурился. А тут, уже будучи несильно, но раненым, к тому же в компании не шибко воинственных или не воинственных вовсе личностей… Шансы не нулевые, конечно, но слишком низкие. Потому предпочитаю выбирать то, что считаю менее опасным. Дорогу в стаб Котлован.
Теперь по любому туда прибуду не голым и босым, а вооружённым, на транспорте, да ещё с немалым числом споранов и прочих ценностей в кощельке. Ага, трофеи, они родимые! Греют душу и уже заметно отягощают внутренние карманы. Сорок четыре спорана, три жёлтые и одна белая горошины, два странных зерна и одна звезда чёрного цвета, больше всего напоминающая о закостеневшем морском жителе, только маленьком. Что это за штуки пока так и не знаю, но хочу заполнить пробелы в самом скором времени. Главное добраться до стаба и надеяться, что слова Рамса не полное фуфло, что он таким вот образом не загонял новичка в мире Стикса в ловушку.
Ну а ещё чисто на инстинктах ещё раз смотрю на собственные показатели, достигшие четвёртого уровня.
Основные характеристики:
Сила – 4
Ловкость – 7
Скорость – 5
Выносливость – 3
Ментал – 1
Свободные очки – 50
Дополнительные характеристики:
Меткость – 9
Реакция – 6
Наблюдательность – 4
Опека Стикса – 1
Грани Дара – 1
Удача – 1
Свободные очки – 30
Скрытые характеристики:
--
Ночное удирание от одной опасности с реальным шансом оказаться посреди другой? Могу, умею, практикую! Это я к тому, что мы успели чуть ли не в последний момент. Загрузиться в грузовик самим, перекинуть туда всё ценное из «уазика» – «уазик», к слову, я на скорую руку заминировал, устроив «растяжки» на открытие дверей и на нажатие педали сцепления – примерно прикинуть направление и маршрут, после чего стартовать, видя, что приближается ещё пара машин, выяснять насчёт принадлежности которых лично у меня никакого желания не было.
