Понятно. За шумом небольшого грузовика напрочь потерялся звук от мотора «уазика», который, к слову, никакой вспомогательной бронёй прикрыт не был. Турель с пулемётом также отсутствовала, равно как и на грузовичке. То ли бедно живут, то ли команда Рамса была куда как более серьёзная, то ли ещё какая причина, мне неведомая.
Куда свернут, к какому из домов? Не к тому, во дворе которого я заражённых пригробил, не сюда – вот это вообще порадовало – а к третьему домику. Далековато, голоса людей, вышедших из остановившихся машин, хоть и слышны, но вот слова разобрать не получается. Что ж, продолжаем наблюдать. Та-ак, обшаривают сам дом и двор, к нему прилегающий. Правильно делают, только вот есть одна важная ошибка. Или не ошибка? Нет, точняк протупили. Если убедился в безопасности конкретного места, где собираешься на ночь кости бросить, то и соседние желательно осмотреть, во избежание печальных сюрпризов. Воистину каждый сам себе буратино!
Численность, вот действительно важная инфа. Двое, нет, всё ж трое в «уазике», ещё пара в грузовичке, как раз из кабины появились. Пять человек, вооружённых, понятное дело. Чем именно? Темно, видно уже плохо, но явно нечто автоматическое у одних и типа винтовок у других. Вот какого типа – это не скажу, остановка не позволяет. Думай, голова, думай, кепку куплю! Сейчас больше всего занимает вопрос – стоит валить на ночь глядя, с предельной осторожностью, кемаря вполглаза на коротких остановках?. Пересидеть тут до утра, дождавшись, когда незнакомцы свалят либо попробовать подобраться и более пристально оценить ситуацию? Ну а ежели оценка будет благоприятной – рискнуть познакомиться. Вдруг они по типу группы Рамса – в должной мере адекватные и относительно дружелюбно настроенные к новичкам в мире Стикса?
Как только приготовишься почувствовать себя оптимистом – жизнь мигом готова выбить из тебя эту дурь. Всё стало ясно, как только двое из грузовика стали «разгружать» свою машину. Казалось бы, ну на хрена заниматься подобной ересью, учитывая, что это богами и демонами забытое место никак не подходит на роль склада? Это ж не стабильный кластер, и на долгий срок ничего оставить не получится. То бишь может получится, может нет – рисковать дураки редко когда находятся. Выгрузка на ночь и загрузка утром тоже явственно отдаёт умственной отсталостью тех, кто станет заниматься подобным.
Эти, увы, дебилами не были. «Груз» оказался тем, который и правда лучше не оставлять на ночь в кузове сразу по нескольким, но одинаково важным причинам. Живой груз, разговаривающий, мыслящий. Двое без какого-либо пиетета, зато с заметной грубостью выгоняли из кузова людей, руки которых были связаны за спиной. Пленники, однозначно. Более того, пленники разнополые, но среди которых не было ни стариков, ни даже пожилых. Причина? Догадки то есть, но вот опровергнуть их или подтвердить мне только предстояло.
