— Я вам не помешаю? — раздался очень приятный голосок, и в кабинет к отцу зашла Антонина, а следом за ней и пара девушек проскользнула, неся на подносах чай с печеньем и прочими вкусняшками.
Давненько я Антонину не видел. Надо же, что столица с провинциальными красавицами делает. Смотрю, как на незнакомку. Девушка похудела, в лице бледность добавилась, зато фигурка в плотно обтягивающем её приталенном жакете смотрится, просто отпад. Да и личико на зависть многим.
— Проходи, чай вместе попьём, — довольно прогудел Киякин, как всегда любуясь своей красавицей, — Олег Игоревич вроде говорил, что никуда особо не торопится, — бросил он на меня взгляд, ожидая подтверждения.
— Похорошели вы, Антонина Степановна, да так, что словами не описать, — кивнув купцу, сказал я девушке почти что чистую правду.
Почему почти? Так пропала куда-то та милая девичесть, которая ещё недавно просто убойно била меня по мозгам. Этакий нераскрытый бутон теперь расцвёл, и вроде цветок красивее стал, а отчего-то вспоминается, каким же он раньше был.
Эх, торопятся девушки стать и выглядеть взрослее, чем они есть на самом деле. Тянутся за красотками, что на обложки глянцевых журналов помещают, а того не понимают, что их молодость — само по себе лучшее украшение.
— Ой, да ладно… Это вы просто привыкли комплименты раздавать, — деланно смутилась красавица, — А я, на самом деле пришла вам на отца жаловаться.
— Кгхм-м, — грозно прокашлялся Киякин.
На что Антонина сделала вид, что ничего такого она не слышала и лишь добавила на личико серьёзности.
— Вы, наверное, не знаете, что он всю школу наших пилотесс на меня скинул, а сам всего лишь пару раз в неделю практические занятия с ними проводит.
— Опыт Степана Васильевича дорогого стоит, — с улыбкой покачал я головой, — Если бы не его помощь и те приёмы, которым он меня при первых полётах на "Сапсане" обучил, то, пожалуй, не видать бы мне победы на Имперской регате, как своих ушей. А там, смотришь, и вся моя жизнь могла бы иначе сложиться.
Если что, то вот теперь чистую правду говорю. Степан Васильевич — самый настоящий монстр лётного дела. Тут тебе и боевой опыт, и огромная лётная практика. Вкупе всё это даёт то большое разнообразие таких специфических приёмов и навыков, которые у пилотов и капитанов больших пассажирских дирижаблей может никогда и не появятся. Зато для наших скоростных, манёвренных и юрких дирижаблей — оно самое то, что надо. Посади за штурвал "Кречета" обычного пилота, он и половину его возможностей далеко не вдруг освоит.
