В целом, новичок на лошади производит впечатление, что он на ней именно едет. Как на багажнике велосипеда, если можно так выразиться. Сразу заметно, что лошадь отдельно, сама по себе, новичок — отдельно, сам по себе. Это и посадка, и общая координация движений, и положение поводьев, и просто вид и поведение лошади — но создается именно такое впечатление.
Дальше идут общие ошибки новичков, безотносительно характера лошади:
1. Подойдя к лошади, будет долго смотреть как баран на новые ворота, пытаясь сообразить, как же на это взобраться. Даже вполне толковые люди начинают внезапно путаться в руках и ногах и не понимают, как одновременно держать лошадь и вставлять ногу в стремя, за что ухватиться, чтобы подтянуться и т. д.
2. Вставляя ногу в стремя, неопытный всадник не развернет его к себе, в результате чего окажется в седле с кокетливо обвитым вокруг ноги путлищем и общим ощущением, что что-то пошло не так.
3. Оказавшись в седле, новичок судорожно вцепится в переднюю луку.
4. Будет сильно оттопыривать ноги вперед или сильно же согнет в коленях, уводя назад. В результате его так перекособочит в седле, что со стороны сразу будет видно, что это новичок. Да, на рыси он в обоих случаях начнет потихоньку стрюхиваться на сторону.
5. Чтобы тронуться с места, попробует ударить лошадь поводьями по шее. (Если сильно дергать за поводья, можно вообще довести лошадку до истерики).
6. Чтобы тронуться с места или ускориться, начнет изо всех сил пинать лошадь пятками, растопыривая ноги в стороны.
7. При попытке повернуть оттопырит руку с поводом в сторону.
8. Не упирается в стремена, в результате будет их непрерывно терять и ловить.
9. Не прижимает колено, и, в целом, не держит равновесия, в результате чего на шагу будет сползать по седлу, на прочих аллюрах — болтаться, как цветок на проводе.
10. Пытается цепляться за поводья, на рыси и галопе будет пытаться использовать их как точку опоры. Результат непредсказуем.
11. Всю дорогу будет уговаривать лошадь жалобным или, напротив, восхищенным голосом.
12. Спрыгивая с лошади, оставит ногу в стремени, в результате чего рискует упасть спиной и удариться затылком. Или просто некуртуазно раскорячиться на лошадином боку при спешивании.
Проблемы 1–3, 5–6 и 10–12 пресекаются тренером или просто более опытным товарищем, который покажет, что и как. Ошибки 4 и 7–9 исчезают только с опытом верховой езды.
Ну и напоследок самое главное. Проблемы новичков с техникой безопасности:
