Однако асимметричная война, начатая против США до сих пор не определенным точно противником, явно застала врасплох руководство страны. В первые часы после асимметричного удара президент Буш был вынужден по каким-то причинам скрываться от собственного народа и средств массовой информации, что не осталось незамеченным. Теракт был разработан и осуществлен таким образом, что практически все мировые средства массовой информации в прямой трансляции демонстрировали успех международного терроризма и фактически сделали ему всемирную рекламу.
Совершенно непонятно кем, почему и каким образом была заблокирована противовоздушная оборона Североамериканского континента NORAD. Во всяком случае, она не среагировала на то, что, например, пассажирский самолет "Боинг-767", вылетевший рано утром из Бостона курсом в Лос-Анджелес, почти в течение часа многократно менял направления, коридоры, эшелоны полета, нарушал жесткие требования чрезвычайно интенсивного воздушного движения, а затем в 8.50 утра был точно наведен на одну из башен-небоскребов Нью-Йорка. Подобное же произошло и с другим пассажирским самолетом "Боингом-767", который через 18 минут врезался во второй небоскреб. Каким-то образом была заблокирована и объектовая ПВО Пентагона, в который врезался третий пассажирский самолет, "Боинг-757".
Следует отметить, что над территорией США в сутки совершается не менее 50 тысяч рейсов, которые перевозят порядка 1,5 миллионов пассажиров. Это по интенсивности движения и по сложности постоянного контроля напоминает московский метрополитен. Если допустить малейшее ослабление контроля в воздушном движении, это может привести к весьма серьезным последствиям. Далее асимметричная война продолжилась на территории США нанесением биологических ударов, и все эти события вызвали множество справедливых вопросов, и не только в этой стране. Что теперь делать, от кого еще защищаться, каким образом, где, когда?
Не все ясно и с катастрофой аэробуса А-300, произошедшей также в районе Нью-Йорка 12 ноября, т.е. ровно через два месяца. Сейчас уже очевидно, что фактически до завершения работы государственной комиссии была объявлена ее причина - технические неисправности на борту. Но ведь это один из самых надежных самолетов США и многих других стран, для которого термин "технические неполадки" просто несерьезен. Откровенно напрашивается вывод, что и в этом случае имел место террористический акт. Однако в отличие от ударов 11 сентября об этом последнем акте уже нельзя было заявить, что к нему тоже причастен главный террорист бен Ладен, поскольку это сразу же могло отразиться на рейтинге президента Буша. Тогда все, что он делает в самих США и в Афганистане, является не только неэффективным, но и бесполезным, ведь расходуются деньги американских налогоплательщиков. Кроме того, если объявить, что это тоже был террористический акт, но к нему бен Ладен не причастен, то рушится вся версия и насчет мусульманского происхождения трагедии 11 сентября и США, получается, развязав войну в Афганистане, фактически сами являются террористами и по их вине страдают неповинные люди [64]. Следует ожидать, что в случае возникновения последующих тяжелых авиационных катастроф в США, все они будут объясняться исключительно техническими неполадками. Иначе, повторимся, если объявить, что снова совершен террористический акт, то это напрямую ударит по рейтингу президента Буша, которого определенные силы хотят переизбрать на второй срок.
