— Тебе дома плохо кормят?! — Грозно сверкнули глаза матушки.
— Нет-нет! — Тут же поспешил сдать назад брательник, прочно заслуживший в нашей группе репутацию вечного "нехвата".
— Так вот что родной матери достается вместо благодарности, да я же ночей не спала…
Леха смеялся. Мама тоже. А мне просто было хорошо. Краем уха слушая веселые препирательства, я рассматривал людей снаружи, что неспеша прогуливались по залитому редким в Питере солнышком Невскому. Не менее лениво двигался и транспортный поток. До привычных "старику" пробок оставалось еще лет тридцать, что с нынешнего момента считая почти "как до Луны", но авария где-то впереди заставляла водителей сбросить скорость, дабы протиснуться в "бутылочное горлышко" между двумя столкнувшимися авто.
— Неблагодарный ты! А вот я…
Улыбаюсь. Это ли не счастье? Давненько мне настолько хорошо и спокойно не было. Сразу после разговора с Гусаком я предложил отметить первую "получку" в автосервисе, где по легенде для матушки мы трудились слесарями, да еще не где-нибудь, а именно на Невском. Брат поддержал, а маму никто и не спрашивал. Подхватили под белы рученьки, да и повели. В принципе, после выполнения заказа у нас с братом вполне бы хватило денег, чтобы сводить маму и в приличный ресторан, но попробуй объясни ей как "простой автослесарь" зарабатывает на походы по столь фешенебельным заведениям. Да и Лешка чувствовал бы себя здесь белой вороной. Кроме того, нет у нас ни костюмов, чтобы не выглядеть оборванцами на фоне местной публики, ни примеси голубой крови, чтобы игнорировать вообще любые правила. А вот вполне приличная кофейня с видом на Исаакиевский собор — прекрасный вариант. Вполне праздничная атмосфера, приличная публика (сюда нет-нет, да и родовитые захаживают) и относительно демократичные цены просто обещали прекрасный вечер…
— Ну маааааам!..
— Не мамкай, вон какой лоб вымахал!..
С удовольствием разглядываю лениво ползущий за окном поток самобеглых экипажей. Удивительная картина. В основном вижу брички иностранного производства. Не так много аристократов в четверг вечером на Невском, что могут себе позволить отечественные авто. Зато вон лениво глотает дорожное полотно лимузин "Паккард" лет сорока от роду (классная штука — магическое восстановление — нам бы такого спеца, а то все классической слесарочкой балуемся!), рядом же меряется рыком двигателей и, похоже, размером достоинства, молодняк на американских маскл карах. Видны и несколько интересных "европеек". Не "Мурена", конечно, но тоже ничего! Даже жалко на миг стало тачку Изгоя… Все-таки она была великолепным образцом инженерного искусства. Попадались на дороге и "штамповки" типа "Фиатов", "Фордов" и "Шеви". А вот наших что-то и… Стоп! Вдалеке показались знакомые силуэты. На высокой скорости распугивая поток завываниями сирен к нам неслась "догонялка "Волга"" двадцать третьей модели. Вот это зверюга! "Младший" как-то читал, что укрепленный рунами корпус даже выстрел из танка способен выдержать. Прямо за ней с грацией океанского лайнера плыла красавица "Чайка".
