— Нет. Они были плохими рабами. — Снова отозвался капитан.
Челноков всё нет.
— Челноки подлетят к следующему кораблю. — Говорит Дьярви. — Давай здесь заканчивать.
— Ты, — тыкаю я в служку, — иди в челнок.
— А мы? — Не выдерживает один из аварцев.
— А вы здесь останетесь. — Отвечаю и извлекаю клинки.
— Это что? Из-за рабов?
— Конечно.
— Я компенсирую! — Влезает капитан, бросая недовольный взгляд на соседа.
— Обязательно компенсируете. — Отвечаю поигрывая клинками. — Дело в том, что я — мститель. И я сегодня ещё никому не отомстил. А здесь такой повод.
— Я вообще ни при чём. — Снова влезает аварец, тот что и начал этот диалог. — Я двигателист и реакторщик. — Заявляет он так, будто его специальность не позволяет ему убивать других людей.
— Хорошо, тогда ты тоже в челнок.
— Мину установили. Нужно идти. — Говорит Вонс.
— Извини, Рахим, ты эту кашу заварил. — Говорит капитан своему соседу.
— А ты мне не запрещал.
— Можно подумать, что ты у меня спрашивал.
— Хорошо, капитан, идите в челнок. — Интересно, я всё равно обратился к нему уважительно. Вроде он пленный, но всё равно капитан на своём судне.
Оставшийся открыл было рот, но сказать ничего не успел.
— Секундочку, капитан, голову прихватите пожалуйста, для счёта.
Вонс подставил пакет, я сгрузил туда голову, и отдал капитану.
Следующие шесть судов каравана встретили нас железной дисциплиной и проблем не доставили.
Пока мы разбирались с рудовозами, от Миленти пришёл ещё один грузовик, его подбили и обшмонали. Наступила пауза. Рабов с нашего корабля удалось сплавить — всё места побольше будет. Мы ждали, ждали сигнала с противоположного конца системы, основное действие развернулось там.
Через долгий час в систему вывалились четыре аварских приватира. Последний четвёртый вывалился удачно для нас — прямо под торпеду. Щит у него после перехода накачаться не успел, скорость у него была не велика. Так что одной стандартной большой торпеды хватило рассыпать его на мелкие части. Из трёх оставшихся один достался нам, и два — остальным нашим. Три на двоих — неплохой расклад. Аварец начал поворот, выходя на траекторию атаки. Мы тоже разворачивались на него. Расстояние великовато, но на встречных курсах это вполне допустимо. Мы пустили первую торпеду на дистанции где-то пять тысяч километров. Через несколько секунд пустили вторую и начали манёвр уворота. Аварец пока торпеду не выпустил, наверняка у него средние. Пустил антиторпеды. Сейчас он сосредоточился на защите. Наш торпедист начал покачивать первую торпеду, будто прикидывая, с какой стороны обогнуть встречающих, антиторпеды начали расходиться, и наша просто рванула сквозь строй. Аварский ПКОшник взорвал первый эшелон, но судя по сохранившейся управляемости, бесполезно. Второй и третий эшелон были ближе друг к другу. Второй эшелон начал расходиться, открывая центр, а третий концентрировался сзади, готовясь уничтожить прорвавшуюся торпеду. Но наш торпедист просто начал забирать первой торпедой в сторону, облетая хищную стаю. Облетал он торпедой, перекрывая пространство для манёвра преследования. Антиторпеды оказались старенькие — с маленькой скоростью. Нашу торпеду они догнали, но совсем рядом с кораблём и она, взорвавшись, сорвала щит, заодно повредив и уничтожив своих преследователей. А здесь и вторая подоспела: хищно вильнув, она вошла в борт — всё! И об этом аварце тоже можно забыть.
