Старшая школа Гакко. Книга 11 | страница 20



Все снятое, открученное, а где и выбитое перетащил наверх. Аквабайк заметно полегчал, но мне его все еще не потянуть. Однако теперь можно провернуть кое-какую авантюру. Из коридора, верх по лестнице есть прямой выход. Можно максимально открыть все створки и выйти наверх. Все измерил, байк проходит и есть даже небольшой запас. Лестницу накрыл найденными тут же досками и стальными полосами. Соорудил что-то вроде лебедки и потянул наверх.

Черт! Работа тяжелая, груз крупногабаритный и постоянно норовит встать по диагонали, что в итоге клинит его в узком желобе. Приходится закреплять веревки, спускаться вниз, корректировать направление и начинать все по новой. Такая нудная и физически тяжелая работа выматывает, одно дело тащить груз не останавливаясь, другое каждый раз сталкивать его из состояния покоя.

Учитывая наклон, байк вначале проваливается немного вниз, а потом я опять вытягиваю несколько метров. Любой другой человек уже бы сдался, но крыса Скайда слеплена из иного теста. Превозмогаю, тащу нещадно эксплуатируя татуировку «силы». И вот момент истины настал, гребаный гидроцикл в паре метров от заветного створа. Я смог! Я сделал!

Сука идиот! Придурок тупоголовый. Веревка от многочисленных манипуляций с завязыванием и привязыванием рвется в самый неподходящий момент. Гидроцикл идеально ровно скатывается вниз, медленно набирая скорость. Интересно, когда тащил вверх, гадскую машину клинило каждые два метра, а вниз ушла как по салазкам. Разогналась и хрясь! Но нет, вроде обошлось. Байк плюхнулся в воду, немного ушел вниз и выровнялся. Удар погасил энергию падения и мотоцикл всплыл, мирно покачиваясь в коридоре.

Сука!!! Если честно здорово психанул. Ибо иначе объяснить мое дальнейшее поведение нельзя. Логики и здравого смысла в нем не было ни на йоту. Спустился вниз, занял место за рулем, согнулся сливаясь с хищным профилем гоночного скутера, прогрел движок и дал по газам. Блин, о чем я только думал? Подъем то пройду без проблем, но вот последний створ, там буквально сантиметры зазора, да еще и на такой скорости, и на неуправляемом на суше байке, рвущемся из-под горы…

Но бог миловал, а «концентрация» зарешала. Менял положение тела, даже немного помагичил и все же тютелька в тютельку вошел в проем. Лишь немного оттопыренный локоть ободрал. Своенравный аквабайк и здесь меня ошарашил. Машина взмыла в небо, а потом резко, под острым углом рухнула под воду. «Жабры» я, конечно, активировал уже под водой, предварительно досыта хлебнув соленой морской водицы. Сука!