Я решил отложить эксперименты на “потом”. Нашёл нужный ключ, вставил в зажигание и провернул. Железный конь тотчас же зарычал, предчувствуя погоню. Я оглянулся и, осознав, что забор полностью скрывает от меня шавку, склонил голову чуть в сторону и прислушался.
Ага! Животина решила обежать забор слева. Не очень-то удобно, учитывая, что именно та дорога была “прямо по курсу”. Возникла мысль рискнуть и промчать мимо псинки, но мне в очередной раз вспомнились и слова Рики, и лай этого хтонического такса, и комнатка с сатанинской атрибутикой, и я решил не рисковать, а покрутиться слегка на месте, разворачивая байк в другую сторону.
Примерно в этот момент из задних дверей выскочила хозяйка дома и, быстро оценив обстановку, помчалась наперерез, отсекая меня от второго удобного выезда из переулка.
Я рассудил, что лучше попытаться повихлять по бездорожью, чем рисковать вступать даже в короткую схватку с ведьмой или её блоховозом, и поддал газку, устремляя железного коня в сторону маячащего вдалеке склона.
Хотелось бы втопить со старта на всю мощь двигателя, да вот только с местной физикой это было чревато: на любой кочке подскочишь и полетишь в стратосферу. Поэтому ехал я сравнительно медленно, из-за чего ведьма чуть не сцапала меня за руль. Даром, я успел вовремя вильнуть. Не то, чтобы удачно: в этот-то момент на кочке и подскочил, но, благо, вмазался бочком байка о заборчик и выровнялся. Ну и, разумеется, ногой ударился: уж не знаю, на сколько ХП я влетел, но только времени проверять не имелось.
Я поддал газку чуть больше и пошёл в отрыв. Пусть мчал я не на максимальной, но возможности безопасно свернуть в узенькое пространство меж двумя параллельными заборчиками да выехать на дорогу я не видел. Сначала потому, что это потребовало бы притормозить, чего я себе позволить не мог, а затем – потому что углядел полицейский патруль, который явно будет иметь ряд вопросов к девочке с окровавленной рожей, да обвешанной “холодняком”.
А потому… пришлось катить с холма.
Вообще, я это дело люблю. Никто в мире не способен упрекнуть меня в любви к объездам, когда можно помчать напрямик. Так веселей и иногда даже быстрей, чем петлять по дорогам. А с учётом того, что местную физику я успел “прочухать”, задачка была почти даже не самоубийственной.
Я игрался с тормозом и газом, выруливал туда, где склон более полог и уклонялся от деревьев. Две трети пути удалось пройти, сохраняя какой-никакой контроль над ситуацией, но затем удерживать скорость не имелось никакой возможности и я помчал, подпрыгивая на каждой возможной неровности.
