Соло для капитана с оркестром | страница 36



Вот что Сашку поразило, так это то, как красива была планета. По соотношению воды и суши Жасмин очень напоминал Землю, но вся суша здесь еще с орбиты переливалась разными оттенками сочной зелени — ни дать ни взять драгоценный камень!

Да и Блуминг-Сити с высоты посадочной глиссады тоже показался слишком симпатичным: он занимал живописную бухту с множеством лесистых островов, окруженную горами. Его дома и башни сахарно белели на фоне темно-зеленых и голубых склонов. И не скажешь, что это известное пристанище пиратов, контрабандистов и прочего авантюрного люда!

А все остальное как обычно: один и тот же посадочный ордер, совершенно привычный порт — побольше Пирс-Ардена, но поменьше Порто-дель-Мирабилис, например.

Они приземлились рано утром, но Людоедка сразу же потащила Сашку в портовое управление.

— Тут с этим строго, — сказала она. — Не подашь документы через два часа после приземления — пинком под зад, а корабль на штрафную акваторию.

— А если ночью прилетели?

— Значит, ночью. Тут все круглосуточно.

Людоедка так спешила, что Сашка едва успел попрощаться с Катериной — она официально списалась с корабля и отправилась на поиски мужа.

Они спустились с корабля втроем: Сашка, Людоедка и Катерина.

Катерина пожала Сашке руку, обнялась с Берг — а потом направилась вдоль портовой дуги до ближайшей диагонали. Косые лучи рассветного солнца ярко горели на ее светлых кудряшках.

— Я думаю, она еще вернется, — заметил Сашка.

— Да, я даже не стала ее исключать из судовой роли, которую мы сейчас подадим в администрацию порта, — подтвердила Людоедка.

— Вы же не думаете, что она тоже шпион? У нее просто нет никакого мужа. Может быть, не стало недавно, и она не хочет с этим смириться, — сказал Сашка.

— Капитан, я не сплетничаю и вам не советую… — Людоедка помедлила. — Но да, я тоже думаю примерно так.

В следующие несколько часов Сашка о Катерине и думать забыл.

Взлетный ордер тяжел, говорите? Да ладно! Сашка понятия не имел, что по прилету так непросто оформляться. Он, естественно, знал, что нужно представить документацию в администрацию порта, оплатить стоянку и получить разрешение на пользование различными услугами, причем в каждом порту эти услуги разные (кое-где даже право на вход в общественные туалеты нужно оформлять отдельно), а также поставить штампы визы для экипажа на выход в город. Но он и представить не мог, что эти процедуры связаны с таким количеством мелких унижений и способны занимать весь день.