— Доброе утро, сэр. Температуру снижаю, буду проводить выемку первой партии кирпича, — Уильям выглядел выспавшимся и отдохнувшим.
— Если это недолго, я подожду, хочу посмотреть, — я присел на камень, в ожидании выемки кирпича из печи.
— Полчаса, сэр, если вытащить прямо сейчас, слишком большой перепад температур, может треснуть.
Уильям и дальше болтал про медленное охлаждение и что сутки еще кирпичи будут теплыми, особенно при таком жарком климате. Я смотрел на него и думал, как повезло, что в моем распоряжении оказался человек, знакомый с процессом плавки стали и чугуна. Моих знаний хватало лишь на получение железных криц, которые превращались в изделия после долгой ковки. А сейчас можно будет получать сталь и чугун, обеспечить племя котлами, а воинов — мечами и броней.
Так, перекидываясь словечками, не заметил, как пролетели полчаса. Решив, что температура достаточно упала, Уильям стал с помощью лопаты снимать высохшую до состояния камня глину с крыши печи. Затем, облачившись в толстые самодельные рукавицы из шкур, осторожно снял металлическую пластину, отшатнувшись в сторону от адского тепла, что вырвалось наружу.
— Придется еще немного подождать, сэр, слишком жарко, я даже подойти пока не могу.
— Хорошо, Уильям. Не торопись. Я схожу к рыбакам и вернусь чуть позже. Для нас главное не испортить кирпичи.
— Да, сэр.
У рыбаков я провел около часа, пока Наа похвастался новой сетью и показал уключины у лодок, сделанные Тиландером. Потом с самим Германом чертили на песке примерный макет будущего корабля. Но постройка корабля зависела от наличия инструментов, а их можно сделать, лишь получив качественную сталь. Тиландер, сообщил, что в лесу очень много строевой древесины и посетовал, что мы ее жгли для получения древесного угля.
— Сэр, я уже присмотрел несколько деревьев для киля и мачты, их можно срубить заранее, ошкурить и сушить. С досками разберемся потом, когда сделаем несколько пил.
— Хорошо, Герман, жду не дождусь времени, когда приступим к постройке драккара.
— При всем уважении, сэр, это должен быть не драккар, а его модификация.
— Почему, Герман? — удивился я.
— Драккары узкие и длинные, у них малая устойчивость при волнении. Их строили для плавания по фиордам и в прибрежной полосе. Нам придется немного видоизменить его и сделать нечто среднее между драккаром и коггом.
— Хорошо, мы поговорим об этом позднее, — я не стал спорить с человеком, который лучше меня знает мореходство.
