В глазах Димитрия, Аси и Нафталина я видел отблеск сочувствия, смешанного с легким разочарованием. Они сравнивали нас — и, конечно, не в мою пользу. Лев Ильич был крутой мужик, а его младший брат оказался трусоват. Ладно, пускай. Не стану же я им объяснять, почему Левка, ускользнув от конторы, остался тонкой вязальной спицей, а из меня на седьмом уровне сотворили кувалду. Во что же они хотели меня превратить? В живое цунами? В ходячую эйч-бомб? Понятия не имею, каким способом меня в случае форс-мажора собирались доставлять в Вашингтон. Неужто на баллистической ракете? Слава Богу и Горбачеву — уберегли нас от третьей мировой.
— Короче говоря, Лев Ильич был гений, а я просто талант, — не вдаваясь в детали, подвел я итог. — В новом сценарии прошу сделать на это поправку. Сейчас расходимся, еще раз прорабатываем распорядок сеньора Артуро и ищем безопасную локацию. Встречаемся здесь, в моем номере, через два часа. Если будут идеи, можно и раньше. Аста ла виста!..
Выйдя из отеля, я первым делом купил у пожилого гаитянина в киоске путеводитель и сомбреро. После чего, оглядевшись, стал искать глазами какое-нибудь уличное кафе. Ближайшее нашлось в ста метрах, неподалеку от странного памятника: я не заметил его раньше, потому что такси позавчера привезло нас к «Барселоне» с другой стороны.
На низеньком, с уклоном вверх, каменном пьедестале стоял бронзовый макет легкового автомобиля в натуральную величину. Все дверцы были распахнуты настежь — казалось, это не машина, а огромная божья коровка, готовая взлететь. Подойдя к памятнику, я обнаружил на постаменте медные цифры 1, 9, 6 и 1, а под ними — такую же медную надпись «LIBERTAD». Слово переводилось с испанского как «свобода», а что означала дата, я не знал. Едва ли таким способом здесь отметили подвиг Гагарина, но еще меньше это смахивало на год рождения местной автомобильной промышленности. Скорее уж на год ее смерти: бронзовые корпус, дверцы и ветровое стекло были покрыты десятками декоративных отверстий, похожих на пулевые. Да и машина при внимательном взгляде оказалась не какой-то экзотической доминиканской маркой, а просто старым «шевроле».
Солнце припекало затылок даже сквозь сомбреро, поэтому я решил, что с памятником разберусь позже, и поскорее нырнул под белый зонтик кафе. Тощий, как вобла, мулат-официант с нескрываемым воодушевлением притащил мне меню: в час сиесты я был единственным посетителем. Я выбрал себе — по картинке — порцию кокосовых оладий, выдержал небольшую словесную баталию за бутылку простой минеральной воды без газа («но, сеньор, но рон, но капучино, но кола!»), а пока ожидал заказ, открыл путеводитель.
