Поручик заинтересовался. Спросил о личном знакомстве с Игорем Ивановичем[4] (я кивнул).
Потом поинтересовался, чем я занимался на Русско-Балтийском военном заводе и узнав, что перед ним, инженер-двигателист, пришел в восторг.
– Понимаете, мой "Антара ДС", уже третий день неисправен. А у главного механика тиф. Его помощник, пытался отремонтировать мотор, но не преуспел. Командир, еще с утра поехал в Дубровскую, выбивать другого механика, только вряд ли у него это получится. Дефицит – с. А вас сам бог послал! Может быть, посмотрите, что с моей птичкой?
– С вашей птичкой? А вы что – пилот?
– Да. Ну так что? Посмотрите? А я вам, билет на поезд организую. С билетами, сейчас, действительно, большая проблема…
– Ну хорошо. Ведите. Только, если можно, какой-нибудь фартук предоставьте…
Обрадованный поручик, тут же принялся давать распоряжения, а мы направились к самолету. Чувствовал ли я неуверенность? Не-а. Это же не движок "Мерса", напичканный электроникой. А у обычных моторов, причины неисправности по пальцам пересчитать можно. Или компрессии нет. Или бензин не поступает. Или воздух не поступает (либо наоборот – подсасывает, там, где не надо). Ну, или искра на свече отсутствует. Все! С компрессией я ничего сделать не смогу, а вот что касается всего остального, надо постараться, так как у меня появился интересный план.
Вообще, сегодня, со мною творилось нечто странное. Еще когда прояснял ситуацию с билетами, появилось все более нарастающее чувство беспокойства. А когда узнал о проверках, беспокойство перешло в ощущение смертельной опасности. Аж волосы по всему телу дыбом встали. Была твердая уверенность, что попытка проезда для нас кончится весьма плачено. С интуицией спорить не стал. Но когда принялся прикидывать пеший путь, то случилась та же фигня. Не дойдем мы. Шлепнут в дороге. Кто нас убьёт и почему, предположить не получилось. Только чувство опасности выло как сирена. Вот тогда-то и услышал про аэродром. В любом другом случае, у меня и мысли бы не возникло сунуться к самолетам, а тут стал прислушиваться к себе и – чудеса! Интуиция молчала. Так – только легкая опаска шкрябала. Вот мы и двинули к летунам, надеясь неизвестно на что. Теперь, главное, чтобы не получилось, как в том анекдоте про внутренний голос и ковбоя, нагадившего на голову вождя племени…
Когда подошли к аэроплану я скинул шинель (мне тут же был выдан синий халат) и остановил помощника механика, который уже кинулся открывать капот.
